La Direction générale de l’énergie et du climat (DGEC) vient de lancer une consultation des acteurs sur un projet d’ordonnance de transposition de la directive 2019/944 du 5 juin 2019 sur le marché intérieur de l’électricité. En jeu notamment, les besoins de raccordement à la fois pour le renouvelable, le stockage d’énergie et les infrastructures de recharge pour véhicules électriques.
Sibelga, le gestionnaire du réseau d’électricité de Bruxelles, a lancé un test d’intégration de bornes de recharge pour véhicules électriques sur des poteaux d’éclairage public.
Le fabricant italien de batteries au lithium pour machines industrielles et véhicules électriques Flash Battery et EFA France, spécialiste de solutions d’électrification pour les véhicules industriels viennent de signer une alliance exclusive fondée sur l’innovation et la durabilité.
La Région Occitanie, l’agence Ad’Occ, l’Ademe et le groupe EDF s’engagent pour la promotion du véhicule électrique en testant à grande échelle un service de pilotage de bornes de charge bidirectionnelles Vehicle-to-Grid (V2G). Le projet, dénommé Flexitanie, verra les premiers déploiements de bornes bidirectionnelles dès l’automne, dans le Gard.
Le patron de Tesla, Elon Musk, a publié la première image de la Gigafactory prévue à Grünheide, près de Berlin, en Allemagne de l’Est.
Le japonais Hitachi a clôturé le prix d’achat initial de 6,85 milliards de dollars pour 80% de l’activité Power Grids qui était détenue par ABB. L’acheteur aura la possibilité d’acheter les actions encore en circulation en 2023.
Sibelga, le gestionnaire du réseau d’électricité (et de gaz) de Bruxelles, vient de se voir confier la tâche d’organiser le déploiement de bornes de recharges pour véhicules électriques dans la capitale belge.
Le fabricant de batteries lithium-ion Northvolt et le spécialiste de l’aluminium Hydro veulent exploiter les synergies entre batteries et aluminium en termes de recyclage. Leur joint-venture veut exploiter le marché norvégien des véhicules électriques, marché pionnier dans ce secteur, pour s’assurer une alimentation durable en matériaux pour les batteries.
Engie Solutions vient d’annoncer avoir remporté un contrat de déploiement de bornes de recharge pour véhicules électriques et hybrides pour la métropole strasbourgeoise, dans le cadre d’un groupement avec Freshmile, une entreprise strasbourgeoise spécialisée dans la mobilité électrique.
Le président Emmanuel Macron a présenté hier son plan de relance du secteur automobile, dont l’objectif est double : relancer ce secteur très affecté par la crise du Covid-19, et rendre la filière plus verte. « Notre objectif est clair : faire de la France la première nation productrice de véhicules propres en Europe en portant à plus de 1 million par an sous 5 ans la production de véhicules électriques, hybrides rechargeables ou hybrides », annonce-t-il. Dans son discours, il a également annoncé que Renault avait acté sa décision de rejoindre l’« Airbus des batteries », le projet européen de développement des batteries lithium-ion.
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