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électrique

La start-up Verkor prévoit de construire une gigafactory de batteries en France

En vue de répondre à la demande croissante de véhicules électriques et de stockage stationnaire, la jeune société Verkor compte implanter une usine de batteries dont la production débuterait en 2023. D’une capacité initiale de 16 GWh, la production pourrait atteindre 50 GWh selon le dynamisme du marché.

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À Nice, des agents expérimentent les vélos à hydrogène d’Engie Solutions

Des agents de la Métropole Nice Côte d’Azur testent le vélo à hydrogène conçu par Pragma Mobility et acheté par Engie Solutions. Il sera peut-être la référence de demain en matière de déplacements à vélo, déclare Engie Solutions.

Le champ magnétique terrestre affecte la performance des panneaux photovoltaïques

Des chercheurs de l’Université multimédia du Kenya affirment que le champ géomagnétique pourrait réduire le rendement de conversion des panneaux solaires de 0,21 % entre l’équateur et la latitude 50°. Leur analyse a montré que le complexe champ magnétique peut augmenter le facteur de charge des modules et faire baisser la puissance maximale.

Northvolt et Hydro projettent de créer une usine de recyclage de batteries de véhicules électriques en Norvège

Le fabricant de batteries lithium-ion Northvolt et le spécialiste de l’aluminium Hydro veulent exploiter les synergies entre batteries et aluminium en termes de recyclage. Leur joint-venture veut exploiter le marché norvégien des véhicules électriques, marché pionnier dans ce secteur, pour s’assurer une alimentation durable en matériaux pour les batteries.

Mercedes-Benz s’associe à Hydro-Québec pour le développement de batteries à électrolyte solide

Le constructeur automobile de luxe parie sur le développement rapide de batteries au lithium prêtes à être commercialisées. Mercedes travaillera avec l’institut de recherche canadien pour intégrer rapidement les nouvelles technologies dans des conditions d’utilisation réelles et ainsi accélérer le cycle de développement.

Jedlix s’associe à GreenYellow, ekWateur et Plüm Energie pour développer son offre de recharge intelligente en France

Déjà présente en Belgique et aux Pays-Bas, la start-up Jedlix introduit désormais son offre de recharge intelligente en France. L’application permet aux utilisateurs de voitures électriques – Tesla uniquement en ce moment — d’optimiser la recharge de leur véhicule afin d’utiliser l’énergie la plus verte possible et la moins chère.

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Scénarisation énergétique : le Shift Project montre les limites des scénarios

Les scénarios sont essentiels pour réussir la transition énergétique. Pourtant, entre le manque de transparence et le manque de diversités des paramètres, la copie est souvent à corriger. L’équipe de Shift Project a analysé une vingtaine de scénarios sur les systèmes électriques et émet quelques recommandations.

Tesla va construire sa première « gigafactory » en Europe près de Berlin d’ici fin 2021

Le fondateur de la société de voitures électriques a promis jusqu’à 10 000 nouveaux emplois dans la région. Tesla prévoit de construire sa nouvelle usine près du futur aéroport BER de Berlin, encore en construction.

Béthune-Bruay met en service le projet REVE pour une recharge 100 % renouvelable des véhicules électriques

Le projet REVE, Recharge Écologique des Véhicules Électriques, a été présenté à l’Hôtel Communautaire de Béthune-Bruay, dans les Hauts-de-France, le 24 octobre. Ce projet, qui associe éolien, solaire et batteries de première et deuxième vie, doit être une solution 100 % renouvelable pour la recharge de 24 véhicules électriques.

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