La société LightYear a signé un nouveau contrat de pré-commade de son véhicule électrique homonyme qui possède un toit et un capot solaires permettant à la voiture d’atteindre environ 800 kilomètres d’autonomie par charge.
La jeune entreprise française a choisit le port de Dunkerque pour installer sa première gigafactory pour le développement de cellules de batterie bas-carbone. Les travaux de construction devraient débuter en 2023 pour une première livraison prévue d’ici juillet 2025.
En vue de répondre à la demande croissante de véhicules électriques et de stockage stationnaire, la jeune société Verkor compte implanter une usine de batteries dont la production débuterait en 2023. D’une capacité initiale de 16 GWh, la production pourrait atteindre 50 GWh selon le dynamisme du marché.
Le célèbre constructeur de voitures électriques mène une enquête auprès de ses clients allemands pour évaluer l’intérêt que pourrait susciter une offre de fourniture d’électricité Tesla.
Le premier fabricant mondial d’onduleurs pour le PV fonde elexon, une entreprise qui a pour but de moderniser les bornes de recharges pour véhicules électriques. En partenariat avec deux entreprises allemandes, SMA compte mettre son savoir-faire dans les composants pour le stockage d’énergie et les installations photovoltaïques au service de l’électromobilité.
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