Après que l’administration Biden ait doublé les droits de douane de la Section 301, les faisant passer de 25 % à 50 %, l’administration Trump a à nouveau ajouté 10 %.
Cette émission vise à financer des projets de production d’énergie solaire et s’inscrit dans le cadre de la récente évolution de la réglementation brésilienne.
Une Volkswagen ID.7 Pro S standard, équipée d’une batterie de 86 kWh, a consommé seulement 9,2 kWh/100 km lors d’un test d’efficacité maximal en décembre 2024.
Système de surveillance et d’alerte précoce fabriqué par K2 Systems, leader allemand de systèmes de montage photovoltaïque, le kit K2 Buddy est désormais disponible pour les toitures inclinées couvertes en tuiles.
L’opération lui permet d’accroître son portefeuille d’actifs de production d’électricité photovoltaïque, pour préparer l’arrivée ultérieure de ses usines de production d’hydrogène vert et de carburants de synthèse.
Une équipe de recherche européenne a installé des panneaux solaires sur un véhicule électrique utilitaire léger et a testé leurs performances pendant quatre mois. Le véhicule a pu augmenter son autonomie de 530 km, bien que tous les panneaux n’aient pas contribué uniformément à cette performance. L’efficacité du système a été mesurée à 66 %.
Une nouvelle étude de l’université nationale australienne estime que l’hydroélectricité par pompage de longue durée sur des sites non fluviaux, combinée à des batteries, peut répondre aux besoins mondiaux de stockage de l’énergie.
Retrouvez chaque semaine dans pv magazine les appels d’offres publiés relatifs aux projets photovoltaïques en France.
La cellule solaire tandem pérovskite-sur-silicium développée par les équipes du CEA et de 3SUN a gagné 2,4 points de rendement en un an, passant de 28,4 % à 30,8 %.
Producteur mondial d’acier, l’entreprise turque Tosyalı lance sur son sol l’un des plus grands projets de centrale solaire en autoconsommation au monde.
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