Skip to content

Modules et production en amont

Les modules PV grand format prennent la voie de la normalisation

Le géant de la fabrication de panneaux photovoltaïques (PV) Trina Solar a déclaré avoir convenu avec d’autres acteurs du secteur d’un ensemble de dimensions standard et d’autres spécifications techniques pour les modules PV utilisant des wafers de 210 mm, les plus grands actuellement disponibles sur le marché. Le fabricant prévoit que l’Association chinoise de l’industrie photovoltaïque publie officiellement la norme avant la fin du mois d’octobre.

Baptême du feu pour les modules solaires suite à une éruption volcanique en Espagne

La cendre qui recouvre intégralement les modules solaires des systèmes photovoltaïques peut causer plusieurs problèmes : un problème structurel causé par le poids des cendres ; le verre rayé par les cendres ou par la chute éventuelle de pierres ; et la corrosion chimique sur la feuille arrière si les cendres contiennent des composés agressifs tels que des acides ou des sulfures. Les effets de l’éruption volcanique actuelle en Espagne ne seront visibles qu’après que la couche de cendres d’un mètre de haut qui les recouvre aura été retirée.

Un plastique léger pour remplacer les cadres de modules en aluminium

La société sud-coréenne LG Chem a mis au point un nouveau matériau plastique qui, selon elle, pourrait remplacer le cadre métallique d’un module photovoltaïque et le rendre beaucoup plus léger. L’entreprise affirme avoir déjà obtenu une capacité de production de masse pour ce matériau et commencé à vendre des produits à pleine échelle.

JinkoSolar établit un nouveau record pour l’efficacité de ses cellules solaires de type n

Le fabricant JinkoSolar a atteint une efficacité de 25,4 % pour ses cellules solaires de type n avec sa technologie TOPCon. Le chiffre a été confirmé par les laboratoires JET au Japon et dépasse le précédent record de JinkoSolar de 25,25% établi en mai dernier.

Meyer Burger fait le point sur ses modules PV disponibles en France

Les premiers panneaux Full Black en 375 Wc commencent à être livrés dans l’Hexagone. Les puissances les plus élevées, que ce soit en White, Full Black et Bi-verre, arriveront en début d’année prochaine.

L’Indien Reliance acquiert 100 % du fabricant de panneaux solaires REC Solar

REC espère atteindre une capacité de production de 5 GW dans les deux à trois prochaines années, grâce à son site de Singapour (de 2 à 3 GW), une usine aux Etats-Unis (1 GW) et la nouvelle implantation à Hambach en Moselle (2 GW) qui est confirmée par Reliance dans son annonce.

[Dans les allées d’Intersolar] Plusieurs fabricants lancés dans la course aux modules de 700 Wc

Présents sur le salon Intersolar à Munich, qui s’achève ce vendredi, les Chinois Trina Solar, Risen et Jolywood poursuivent la tendance à l’augmentation des tailles de cellules avec des modules d’une puissance nominale de 675 à 700 W pour des rendements allant jusqu’à 23,08 %.

Meyer Burger va ouvrir une usine de modules solaires de 400 MW aux États-Unis

Meyer Burger prévoit d’ouvrir une usine aux États-Unis avec une capacité de production initiale de 400 MW par an, avec la possibilité de la faire évoluer vers une capacité de plusieurs gigawatts.

Etude comparative des nouveaux formats de modules solaires

JA Solar a publié des données comparant ses propres modules, basés sur le format de plaquette de 182 mm, à d’autres utilisant le format plus grand de 210 mm sur une période de six mois d’essais sur le terrain. Les données montrent que le plus petit des deux formats a atteint un rendement énergétique quotidien moyen supérieur de près de 2 %. Selon l’analyse de JA Solar, les courants plus élevés produits par les modules de 210 mm ont entraîné une plus grande résistance et une plus grande perte d’énergie sous forme de chaleur.

Roctool et le CEA travaillent sur des panneaux photovoltaïques biosourcés et 100% recyclables

Les deux acteurs développent dans le cadre du dispositif de soutien EasyPOC les panneaux photovoltaïques du futur, moins coûteux et plus écologiques, qui seraient utilisés dans des applications telles que l’automobile, les transports, le nautisme…

This website uses cookies to anonymously count visitor numbers. To find out more, please see our Data Protection Policy.

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close