Une équipe de recherche européenne a installé des panneaux solaires sur un véhicule électrique utilitaire léger et a testé leurs performances pendant quatre mois. Le véhicule a pu augmenter son autonomie de 530 km, bien que tous les panneaux n’aient pas contribué uniformément à cette performance. L’efficacité du système a été mesurée à 66 %.

Des scientifiques en Chine ont placé une feuille d’aluminium de 0,5 mm d’épaisseur entre la cellule solaire et l’EVA, ainsi qu’entre l’EVA et la couche de verre. Les deux modules expérimentaux ont été comparés à un module de référence et ont montré qu’ils dissipaient la chaleur et augmentaient l’uniformité de la répartition de la température.

La start-up britannique Wondrwall a mis au point un système hybride de batterie et d’onduleur pour les habitations, qui offre une capacité de stockage d’énergie pouvant aller jusqu’à 25,6 kWh.

Des scientifiques ont mesuré la performance des modules photovoltaïques dans des conditions de salissures extrêmes en Arabie Saoudite et ont identifié les angles de tilt les plus appropriés pour améliorer la production d’énergie. Ils ont également constaté que l’intensité des pluies, la poussière, les tempêtes de sable et la couverture nuageuse jouent un rôle clé.

Des scientifiques ont placé quatre panneaux photovoltaïques (PV) dans un tunnel à vent de 21 mètres et ont mené divers tests concernant les angles d’inclinaison, la hauteur de montage, l’espacement et la direction du flux entrant. Ils ont constaté que lorsque l’espacement entre les panneaux dépasse deux fois la hauteur du panneau, l’influence mutuelle sur la déposition de poussière devient négligeable.

Des scientifiques ont développé une fenêtre utilisant une couche semi-transparente de silicium amorphe pour la production photovoltaïque. Le groupe a testé le système à Londres à différents angles d’inclinaison et a constaté qu’il pouvait atteindre une efficacité électrique maximale de 3,6 % et une efficacité thermique maximale de 17,6 %.

Des chercheurs aux Pays-Bas ont analysé les performances des façades photovoltaïques pendant la période 2018-2023 et ont découvert que ces systèmes pourraient générer plus de valeur économique que les systèmes photovoltaïques conventionnels sur toiture. Leur analyse était basée sur des critères financiers, techniques et environnementaux.

xStorage, le nouveau système de stockage de l’énergie par batterie (BESS) commercial et industriel d’Eaton, fonctionnant grâce à des batteries lithium-fer-phosphate et à un liquide de refroidissement autonome, offrirait des capacités de stockage comprises entre 250 et 1 000 kWh.

Juwi annonce la construction d’un projet solaire et de stockage de 33,2 millions de dollars (environ 31,2 millions d’euros) au Sénégal, intégrant une centrale solaire de 20 MW avec 11 MWh de stockage par batterie. Le système répondra à 20 % des besoins énergétiques de la mine de sables minéraux de Grande Côte.

Le fournisseur slovène d’équipements de mesure Metrel a indiqué que son nouveau contrôleur de sécurité des installations électriques peut évaluer des systèmes d’une tension maximale de 1 500 V et d’un courant de court-circuit maximal de 40 A.