Stockage d’énergie

Le système de stockage lithium-fer-phosphate sera d’abord utilisé pour la continuité de l’approvisionnement électrique pendant des travaux sur la ligne, puis sera maintenu pour augmenter la résilience du réseau dans la région.

Le 12 avril 2021, BayWa r.e et Suntrace GmbH – partenaires de B2Gold – ont annoncé la mise en service d’une centrale hybride associant 30 MWc de PV et 15,4 MWh de batteries pour le site de la mine d’or de Fekola, au Mali.

Exide Technologies, l’un des principaux fournisseurs de solutions de stockage d’électricité, et la compagnie nationale portugaise EDP mettent en service une installation solaire de pointe sur le site portugais de production de batteries d’Exide à Castanheira do Ribatejo.

Au cours des deux prochaines années, Hydro-Québec – la régie québécoise responsable de l’électricité de la Belle Province – va travailler à la commercialisation d’une technologie novatrice de stockage d’hydrogène mise au point à l’Université du Pays de Galles du Sud, au Royaume-Uni.

Nouveau Monde Graphite vient d’annoncer l’achèvement d’une analyse technique de chargement initial (« FEL-1 ») pour la phase 2 de son projet commercial à grande échelle fabrication d’anodes lithium-ion à Bécancour, au Québec (Canada).

Baptisée MySmartBattery, la batterie virtuelle comptabilise le volume de surplus de production solaire injecté sur le réseau électrique, les jours de fort ensoleillement, et le restitue les nuits ou en hiver. Si la production des panneaux PV n’est pas suffisante pour couvrir l’intégralité des besoins d’électricité, MyLight Systems s’est associée à l’énergéticien suisse Axpo pour fournir le complément avec de l’énergie 100 % verte.

Une équipe de recherche internationale a utilisé des microsphères nanostructurées – composées de cuivre, de fer et d’oxyde de fer – pour l’anode négative de batteries au lithium-ion. Cette nouvelle technique offrirait une capacité trois fois supérieure à celle des batteries basées sur des anodes en graphite.

Neoen vient d’obtenir l’autorisation pour construire la première phase de son gigantesque projet hybride (éolien-solaire-stockage) australien Goyder South, d’une valeur de 2,3 milliards de dollars. L’entreprise française spécialisée dans les énergies renouvelables et le stockage a également révélé son intention de dépasser les 10 GW de capacité mondiale d’ici 2025.

InfraCo Africa, société membre du Private Infrastructure Development Group (PIDG), et JCM Power, une entreprise canadienne spécialisée dans les énergies renouvelables, vont financer la construction de Golomoti Solar, au Malawi. Cette centrale de 20 MWc sera dotée d’un système de stockage d’énergie de batterie (BESS) lithium-ion, d’une capacité de 5 MW/10 MWh. Coup d’envoi des travaux : premier trimestre 2021.

Avec ce partenariat, les deux entreprises françaises ouvrent une nouvelle étape vers l’industrialisation de l’avion électrique et entament une révolution industrielle très attendue, déjà en marche depuis plusieurs années dans le secteur automobile.