réseau électrique

Le gestionnaire du réseau de transport national suisse Swissgrid s’est associé à un groupe d’experts du secteur énergétique helvétique pour publier un livre blanc expliquant comment la Suisse pourrait intégrer jusqu’à 40 GW de solaire d’ici 2050, tout en garantissant une exploitation sûre et fiable du réseau.

Une analyse récente du cabinet Ember met en évidence d’importants blocages dans les réseaux de transport et de distribution d’électricité à travers l’Europe, compromettant la viabilité des futurs projets solaires et éoliens, qu’ils soient de grande envergure ou à l’échelle résidentielle, dans les pays les plus touchés.

Le Réseau européen des gestionnaires de réseau de transport d’électricité (ENTSO-E) a publié son rapport final d’analyse des causes profondes de la panne du 28 avril 2025 en Espagne et au Portugal. Il y identifie des défaillances touchant à la fois l’exploitation du réseau, les moyens de production et le cadre réglementaire, et formule 22 recommandations visant à renforcer la résilience du réseau électrique européen.

Après Elax Energie et Voltalis, Octopus Energy lance à son tour une offre de pilotage à distance des ballons d’eau chaude. Selon le fournisseur, 33 euros d’économies par an peuvent être réalisés en moyenne par foyer. En déplaçant la consommation des ménages, ce service peut également effacer l’équivalent de la production d’une grande centrale thermique en hiver et permettre, en été, d’absorber jusqu’à 40 % de la production solaire nationale.

L’entreprise suédoise Ingrid et le développeur français Wattmen ont conclu un accord de co-développement pour déployer 200 MW de capacités de stockage par batteries en France. Les premiers projets devraient être prêts à construire à l’horizon 2026-2027.

Le réseau électrique espagnol a perdu près de 2,8 GW de capacité disponible en seulement deux mois, portant la saturation des postes électriques à 85,7 % et laissant plus de 5 200 installations sans aucune marge de capacité, selon une nouvelle analyse.

L’acteur français du stockage et du pilotage des énergies renouvelables s’associe à Eiffage Énergie Systèmes pour la construction de deux centrales de stockage par batteries en France. D’une capacité totale de 200 MW/400 MWh, elles devraient être mises en service au premier semestre 2027 et renforceront les infrastructures de flexibilité du réseau électrique.

L’Allemagne s’apprête à lever plusieurs obstacles réglementaires pour accélérer le déploiement du stockage d’énergie. Un amendement adopté par le Bundestag reclassera les systèmes de stockage (batteries, chaleur et hydrogène) comme installations privilégiées hors zones urbaines, ouvrant la voie à des procédures d’autorisation simplifiées.

Les déploiements mondiaux de systèmes de stockage d’énergie par batteries à l’échelle des réseaux (BESS) ont atteint 156 GWh depuis le début de l’année. Plus de 153 GWh sont encore prévus pour mise en service en 2025, bien que des retards et des annulations risquent de réduire ce total d’ici la fin de l’année.

Après Vilvorde (200 MW/800 MWh) et Kallo (100 MW/400 MWh), il s’agit du troisième projet de système de stockage d’énergie par batterie à grande échelle d’Engie en Belgique. D’ici le quatrième trimestre 2027, le Français espère exploiter 380 MW/1,5 GWh de capacité de stockage par batteries dans le pays.