Image : pv magazine
Le fabricant chinois DMEGC profite de sa présence au salon EnerGaïa de Montpellier pour présenter son nouveau module léger DMxxxM10RT-54HBW-LV, spécialement conçu pour les toitures dont les structures ne permettent pas l’installation de modules standards. Développé sur la base du format classique 1762 × 1134 × 30 mm, ce panneau atteint une puissance jusqu’à 460 Wc grâce à la technologie TOC.
Avec un poids inférieur à 7,5 kg/m², il répond aux contraintes des charpentes fragiles courantes dans les bâtiments industriels, commerciaux, agricoles ou artisanaux. Selon l’entreprise, cette légèreté facilite également la manipulation sur site et réduit le temps de pose.
« Nous travaillons sur le sujet depuis septembre 2024, car de nombreux clients exprimaient le besoin d’une solution allégée pour les toitures avec des restrictions de charge, rappelle à pv magazine France Eric Goubier, responsable technique France et MENA de DMEGC, impliqué dans le co-développement du module aux côtés de partenaires développeurs et structuristes. Notre objectif était de proposer un module pesant moins de 10 kg/m², systèmes de fixation compris. »
Plusieurs pistes avaient été envisagées au départ, notamment l’utilisation d’un polymère en remplacement du verre pour recouvrir les cellules PV. « Mais ce matériau réagit mal aux UV et jaunit avec le temps, ce qui entraîne une baisse de performance, poursuit Eric Goubier. Il ne permettait pas non plus de réaliser le même traitement antireflet que sur nos autres modules. »
La R&D a donc retenu une configuration plus classique, avec verre, backsheet et cadre standard de 30 mm, en optant pour un verre aminci de 1,6 mm, contre 2 mm sur les modules traditionnels de DMEGC. Malgré cette réduction d’épaisseur, le fabricant assure que la résistance mécanique reste conforme aux exigences réglementaires, le module étant certifié IEC 61215 et IEC 61730.
« Notre ambition est d’ouvrir la voie à la solarisation de milliers de mètres carrés de toitures aujourd’hui inexploitables, en complément de nos modules bi-verre de 24 kg », ajoute le technicien. Les cellules et les modules sont fabriqués et assemblés dans l’usine de Hengdian, en Chine. Déjà commercialisé au Japon, le modèle est disponible en pré-commandes en Europe auprès des distributeurs, qui pourraient recevoir les premiers conteneurs fin décembre ou début janvier.
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