Longi présente un module anti-reflet avec classification AAA et réflectivité de 0,9 %

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Le fabricant chinois Longi dévoile son module Hi-MO X10 Guardian Anti-Glare Pro de Longi est conçu pour les applications où l’éblouissement est soumis à une évaluation réglementaire formelle et peut influencer l’approbation d’un projet. « À mesure que le solaire s’intègre dans des infrastructures plus larges, la manière dont un système interagit avec son environnement devient aussi importante que l’énergie qu’il produit. L’éblouissement est de plus en plus un facteur déterminant dans l’approbation des projets, en particulier dans les environnements liés aux infrastructures, à proximité des autoroutes ou des aéroports. Pour les développeurs, cela peut définir si un projet avance ou non », justifie Jia Chao, Président de Longi DG Europe.

Selon l’entreprise, les performances optiques résultent donc de l’interaction entre le verre micro-structuré et l’architecture de cellule à contact arrière. La surface du verre diffuse la lumière réfléchie et réduit l’intensité spéculaire, tandis que la conception à contact arrière améliore la capture de la lumière en éliminant la métallisation frontale. Ensemble, cela permet un comportement de réflexion contrôlé tout en maintenant une transmission lumineuse élevée supérieure à 93 %.

Les mesures en laboratoire d’un laboratoire OTM certifié SAC à Singapour indiquent que la réflectivité totale peut être réduite à environ 0,9 % dans des conditions de test définies, contre environ 2,9 % pour les structures de modules conventionnelles mesurées dans les mêmes conditions. Des tests supplémentaires réalisés par le China Photovoltaic Testing Center (CPVT) montrent que la luminosité de l’éblouissement peut être réduite jusqu’à 78 % dans des conditions de test définies par rapport aux conceptions de modules conventionnelles. Ces résultats sont conformes aux performances d’éblouissement validées indépendamment selon la norme EN 17037 (AAA).

Le module Hi-MO X10 Guardian Anti-Glare Pro, présentant une efficacité de 24,8 % et d’une puissance allant jusqu’à 670 Wc, est actuellement déployé dans un projet de remplacement photovoltaïque à grande échelle aux Pays-Bas, dans un environnement adjacent à un aéroport, avec plus de 200 000 modules installés sur plusieurs champs PV.

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