L’énergéticien français annonce coup sur coup plusieurs nouveaux contrats d’achat d’électricité de long terme portant sur 1 GW de capacité solaire aux États-Unis et 3,3 TWh de fourniture « clean firm power » en Europe, renforçant son positionnement sur le marché des PPA.

Conséquence du “quasi-moratoire” qu’est en train de vivre la filière, les difficultés économiques pèsent de plus en plus sur les acteurs de la filière. Pour quantifier le phénomène, Enerplan et Observ’Er publient les résultats d’un sondage mené fin 2025 auprès des installateurs photovoltaïques. L’enquête met en évidence un net recul de l’emploi et des perspectives de croissance très limitées.

Symphonics annonce le développement, en partenariat avec Sungrow, d’une batterie de stockage stand-alone directement raccordée au réseau électrique. Destinée aux marchés de l’énergie et des réserves, cette solution illustre la montée en puissance du stockage diffus comme levier de stabilité du système électrique.

Avec le repowering de son site de stockage Claudia à Saucats, Amarenco fait évoluer un BESS d’une à deux heures de stockage, alignant l’actif sur les nouveaux standards européens. L’opération combine optimisation technologique, réutilisation des infrastructures existantes et structuration financière de long terme.

L’énergéticien français a été retenu par la Société Aéroportuaire Guadeloupe Pôle Caraïbes pour développer une centrale solaire d’une puissance de 6,5 MWc sur le site de l’aéroport Guadeloupe Maryse Condé. Le projet vise à renforcer l’autonomie énergétique de la plateforme aéroportuaire tout en contribuant à la transition énergétique du territoire.

Alors que le cadre réglementaire évolue et que les subventions diminuent, acteurs industriels et collectivités testent de nouveaux modèles photovoltaïques. Retours d’expérience en Alsace, où l’autoconsommation collective s’affirme comme un moteur de rentabilité.

De plus en plus de projets EnR se voient opposer un refus de raccordement ou des délais renvoyés à 2028-2029, au motif d’une prétendue saturation du réseau. Or ces pratiques soulèvent de sérieuses questions de conformité au droit européen, affirme Corinne Lepage, avocate spécialisée en droit de l’environnement.

La start-up suisse Sun-Ways franchit une nouvelle étape dans le solaire ferroviaire. En s’associant à la SNCF autour de son pilote photovoltaïque amovible installé sur une ligne en exploitation en Suisse, elle ouvre la voie à une évaluation à grande échelle du potentiel énergétique des panneaux solaires entre les rails des voies ferrées.

55 % des nouvelles capacités proviennent du stockage à grande échelle, confirmant son rôle moteur dans la croissance du marché européen. Les installations résidentielles ont à l’inverse diminué de 6 %, reflétant le ralentissement continu dû à la baisse des prix de l’électricité et à la réduction des dispositifs de soutien.

Helioplant et SolarEdge s’associent pour déployer une technologie photovoltaïque bifaciale innovante, conçue pour les environnements de haute montagne. Grâce à une structure en croix limitant l’accumulation de neige et à des équipements optimisant les performances module par module, ce partenariat vise à exploiter le fort potentiel solaire des stations alpines.