Connu en France pour installer les compteurs Linky, le groupe luxembourgeois Solutions30 acquiert Xperal, société néerlandaise spécialisée dans les projets solaires B2B aux Pays-Bas et en Allemagne.
La filiale française du groupe norvégien Otovo complète son offre d’installation solaire résidentielle, en location ou en propre, avec une solution IRVE pour permettre à ses clients de recharger leur véhicule électrique grâce à leurs panneaux photovoltaïques.
Enedis publie deux nouveaux rapports sur les habitudes de mobilité et de recharge des particuliers et des professionnels en France. Extraits.
Développeur de projets solaires, le groupe Idex s’est vu confier par ESR, troisième plus grand gestionnaire d’investissements immobiliers cotés au monde, la réalisation, à Amiens Saint-Sauveur (80), de deux centrales photovoltaïques : l’une en toiture de bâtiment logistique, l’autre en ombrières de parking.
Spécialisée dans le déploiement de réseaux numériques et d’énergies, le groupe Ensio renforce sa présence sur le marché français du photovoltaïque en lançant sa nouvelle marque, Ensio Solaire.
Filiale de POwR Group, POwR Connect compte sur une capacité de stockage conséquente, sur la qualité de son matériel et sur une offre de services diversifiée pour réaffirmer son leadership sur le marché français de la distribution de produits photovoltaïques pour les professionnels. Marc Jannin, son directeur général, répond aux questions de pv magazine France.
Pour le compte de deux tiers-investisseurs, Eiffage Énergie Systèmes déploie des super-stations de recharge pour véhicules électriques sur les aires d’autoroutes et les parkings de supermarché de la région.
Après la fin des Jeux olympiques et paralympiques, les 15 centrales solaires installées par EDF ENR sur les toits de bâtiments du village des athlètes seront intégrées dans une opération d’autoconsommation collective, une fois que les futurs habitants du quartier auront pris possession des lieux.
En France, le taux d’équipement photovoltaïque est quatre fois plus faible que celui des voitures électriques. Or, la combinaison des deux solutions apparaît particulièrement pertinente d’un point de vue énergétique et économique. À condition, toutefois, que la filière solaire s’y intéresse de plus près.
Doté d’une faible empreinte carbone, bien équipé en panneaux, micro-onduleurs, batterie virtuelle et bornes de recharge pour véhicules électriques, salué pour son esthétisme, le Carport Solaire Aluminium bas carbone conçue par KparK Énergies a des arguments à faire valoir auprès des particuliers.
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