Production

La société sud-coréenne LG Chem a mis au point un nouveau matériau plastique qui, selon elle, pourrait remplacer le cadre métallique d’un module photovoltaïque et le rendre beaucoup plus léger. L’entreprise affirme avoir déjà obtenu une capacité de production de masse pour ce matériau et commencé à vendre des produits à pleine échelle.

Le fabricant JinkoSolar a atteint une efficacité de 25,4 % pour ses cellules solaires de type n avec sa technologie TOPCon. Le chiffre a été confirmé par les laboratoires JET au Japon et dépasse le précédent record de JinkoSolar de 25,25% établi en mai dernier.

Mersen propose un portefeuille élargi de fusibles NH et d’interrupteurs-sectionneurs fusibles associés. Ces nouveaux produits sont conçus pour répondre aux besoins de protection et de distribution du réseau électrique des Combiner Box en sortie AC des onduleurs de branche. Ils sont prévus pour répondre à une tension nominale de 800V AC.

Les premiers panneaux Full Black en 375 Wc commencent à être livrés dans l’Hexagone. Les puissances les plus élevées, que ce soit en White, Full Black et Bi-verre, arriveront en début d’année prochaine.

REC espère atteindre une capacité de production de 5 GW dans les deux à trois prochaines années, grâce à son site de Singapour (de 2 à 3 GW), une usine aux Etats-Unis (1 GW) et la nouvelle implantation à Hambach en Moselle (2 GW) qui est confirmée par Reliance dans son annonce.

Présents sur le salon Intersolar à Munich, qui s’achève ce vendredi, les Chinois Trina Solar, Risen et Jolywood poursuivent la tendance à l’augmentation des tailles de cellules avec des modules d’une puissance nominale de 675 à 700 W pour des rendements allant jusqu’à 23,08 %.

Meyer Burger prévoit d’ouvrir une usine aux États-Unis avec une capacité de production initiale de 400 MW par an, avec la possibilité de la faire évoluer vers une capacité de plusieurs gigawatts.

JA Solar a publié des données comparant ses propres modules, basés sur le format de plaquette de 182 mm, à d’autres utilisant le format plus grand de 210 mm sur une période de six mois d’essais sur le terrain. Les données montrent que le plus petit des deux formats a atteint un rendement énergétique quotidien moyen supérieur de près de 2 %. Selon l’analyse de JA Solar, les courants plus élevés produits par les modules de 210 mm ont entraîné une plus grande résistance et une plus grande perte d’énergie sous forme de chaleur.

Les deux acteurs développent dans le cadre du dispositif de soutien EasyPOC les panneaux photovoltaïques du futur, moins coûteux et plus écologiques, qui seraient utilisés dans des applications telles que l’automobile, les transports, le nautisme…

Des scientifiques allemands ont évalué la demande de ressources nécessaire à l’industrie PV, comme le verre et l’argent, jusqu’en 2100 et ont constaté que le rythme actuel des progrès technologiques pourrait être suffisant pour éviter les problèmes d’approvisionnement.