D’après une étude de l’entreprise chinoise Anker Solix, basée sur des données d’utilisation en Allemagne, les systèmes solaires de balcon sont économiquement rentables dans la plupart des cas. L’équation se complique quand il s’agit de solutions de stockage, en raison des coûts plus élevés et des périodes de garantie plus courtes.
Le cahier des charges modifié publié par la CRE établit que seuls les électrons directement produits par les panneaux photovoltaïques bénéficieront du soutien. La période de candidature est désormais fixée du 20 au 30 avril 2026.
L’autorité italienne de régulation de l’énergie, ARERA, a approuvé la proposition du ministère de l’Environnement et de la Sécurité énergétique visant à mobiliser 16 GWh de capacité de stockage lors de l’appel d’offres MACSE 2029. L’autorité recommande toutefois de rester prudente sur les volumes finaux afin de tenir compte des capacités déjà en cours de réalisation.
Avec le lancement de la plus grande batterie française à Vernou-la-Celle-sur-Seine (248 MW / 496 MWh) et d’Ako Battery (100 MW / 400 MWh) au Japon, le groupe confirme son développement sur le stockage.
Face au silence de la PPE 3 sur le stockage, l’Association Environnement Juste propose d’imposer le stockage pour les projets dépassant 10 kWc afin d’intégrer la flexibilité à la source. Une solution qui pourrait être rendue économiquement (et environnementalement) viable par la maturité industrielle européenne du Sodium-Ion, capable de stabiliser le réseau sans dépendre des métaux critiques importés.
Dans un contexte de transformation du marché solaire, Solplanet a organisé une série de formations itinérantes en partenariat avec ses distributeurs afin de proposer aux installateurs une approche concrète, technique et accessible de ses solutions.
Les projets hybrides solaire-plus-stockage en Europe connaissent une croissance rapide. Mais leur complexité croissante fait que traiter la diligence technique comme une simple formalité constitue désormais un risque sérieux. Une diligence technique rigoureuse, basée sur l’ensemble du cycle de vie (TDD) – intégrant les aspects financiers, chaîne d’approvisionnement, numérique et ESG – est essentielle pour garantir la fiabilité des projets, la confiance des investisseurs et une transition énergétique propre et résiliente.
En équipant l’aéroport de Trieste Frioul-Vénétie Julienne (Italie) de panneaux photovoltaïques couplés à trois systèmes de stockage, Socomec permet à l’infrastructure aéroportuaire de réduire sa dépendance au réseau électrique à seulement 30 % de sa consommation annuelle.
Spécialiste de la distribution de matériel solaire photovoltaïque et de solutions de stockage, Alliantz restructure ses forces commerciales pour s’imposer comme le leader du marché C&I français.
Le ministre ghanéen de l’Énergie et de la Transition Verte a annoncé que le pays allait lancer des processus d’appels d’offres concurrentiels pour déployer 200 MW de stockage par batterie sur l’ensemble du territoire. La capacité actuelle de batteries installées au Ghana s’élève à 10 MWh.
This website uses cookies to anonymously count visitor numbers. To find out more, please see our Data Protection Policy.
The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.