Le marché photovoltaïque chinois continue de croître à un rythme soutenu, même si certains indicateurs montrent des signes de ralentissement. Selon l’Administration nationale de l’énergie, les nouvelles capacités solaires installées ont atteint 32,48 GW sur les deux premiers mois de 2026, soit un recul de 17,71 % par rapport à la même période l’an dernier.
Ce nouveau module photovoltaïque intègre une technologie de cellules à contact arrière et un verre micro-structuré pour réduire la réflectivité à 0,9 % et obtenir une classification AAA, idéale pour les projets d’infrastructure sensibles.
Ce résultat a été certifié par le Centre national de métrologie de l’industrie photovoltaïque de Chine (NPVM). La cellule utilise un dispositif pérovskite en couche supérieure avec cristallisation contrôlée par ligand MBT sur une cellule siliconée TOPCon en couche inférieure, aboutissant à une structure tandem sans vides et à haute efficacité.
JinkoSolar, principal fournisseur mondial de photovoltaïque, a lancé à l’échelle mondiale ses nouveaux modules AIDC, afin de pouvoir répondre aux exigences particulièrement élevées des data centers.
Le fabricant chinois présente la Venus B, une batterie compacte et accessible conçue pour les particuliers déjà équipés en photovoltaïque. L’objectif est de démocratiser le stockage domestique grâce à une solution légère, intelligente et facile à installer, complétée par un compteur connecté plug-and-play.
L’organisation pakistanaise Renewables First a étudié les conséquences du manque de collecte de données officielles concernant le segment du marché solaire distribué dans le pays, dont la capacité installée est estimée à plus de 24 GW depuis le milieu de l’année dernière.
Le fabricant chinois propose une version résistante au feu de son module Hi-MO X10 destiné aux applications photovoltaïques distribuées. Doté de la technologie de contact arrière, ce module atteint un rendement de 24,8 %. Sa conception renforcée en matière de sécurité incendie limite les risques de départ de feu liés aux points chauds et aux arcs électriques.
Le constructeur chinois de véhicules électriques BYD a dévoilé la deuxième génération de sa batterie Blade, capable de se recharger en quelques minutes. L’entreprise affirme qu’elle peut passer de 10 % à 70 % de charge en 5 minutes et de 10 % à 97 % en 9 minutes. En conditions de froid extrême, à −30 °C, la recharge de 10 % à 97 % s’effectue en 12 minutes.
Le fabricant chinois a présenté cinq nouveaux modules photovoltaïques lors du salon « KEY Energy Expo » à Rimini, en Italie. Répartis en deux séries « Vertex S+ G3 » et « Vertex N G3 », ces produits devraient être commercialisés en Europe au second semestre.
L’installation d’essai de 1 MW est située dans la nouvelle zone de Xuwei, à Lianyungang, dans la province du Jiangsu. Elle est destinée à générer des données de terrain à long terme sur des modules pérovskites de grande surface dans des conditions côtières.
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