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autoconsommation collective

[Dans les allées d’Energaïa] Autoconsommation territoriale et circuits courts : les collectivités face à la crise

La hausse des factures d’électricité pour les collectivités justifient la mise en place d’expériences innovantes sur la production et la consommation d’EnR. Grand Châtellerault a mis en place des initiatives pour produire et consommation de l’énergie solaire localement tout en respectant les contraintes des codes des marchés.

Nantes annonce une opération d’autoconsommation collective solaire à l’échelle du quartier

D’ici 2030, le nouveau quartier République de la métropole nantaise produira l’équivalent de 15 à 20 % de sa consommation électrique grâce à l’énergie solaire. La production (environ 2 GWh par an) sera essentiellement destinée aux équipements publics, aux parties communes et aux commerces, mais les particuliers pourront aussi rejoindre l’opération s’ils le souhaitent.

Le stock de projets solaires approchait les 14 GW au 2ème trimestre 2022

Sur le deuxième trimestre comme sur le précédent, le marché des centrales au sol a connu un ralentissement en raison de l’inflation. Pour autant, les projets continuent d’entrer en masse en file d’attente. Le marché des toitures a été fortement stimulé par l’entrée en vigueur du tarif S21, qui se traduit par un regain d’activité à la fois en termes de raccordements et d’entrées dans la file d’attente.

Comment le vehicle-to-grid maximise l’autoconsommation solaire

Pour se déplacer, mais aussi stocker de l’énergie : lors d’une table ronde organisée lors de l’Université de l’autoconsommation d’Enerplan, trois experts sont venus faire la démonstration des services que peuvent rendre les véhicules électriques lorsqu’ils sont utilisés en stockage stationnaire, via une borne de recharge bidirectionnelle.

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[UAPV22] Quels contrats pour sécuriser les collectivités locales dans leurs opérations d’autoconsommation ?

Les montages juridiques sont l’un des freins évoqués par les communes dans leur volonté de mettre en place des opérations d’autoconsommation individuelle et collective. Lors d’une table ronde de l’Université de l’autoconsommation, trois spécialistes du droit juridique ont fait le point sur les contrats les plus adaptés.

Enogrid lance EnoLab, pour faciliter l’accès à l’autoconsommation collective

L’outil de simulation est destiné à rendre les professionnels de l’énergie (bureaux d’études, installateurs…) plus autonomes dans le dimensionnement et la réalisation de leurs projets d’autoconsommation collective.

[Tribune] La seule référence à un prix de marché de l’électricité est inadaptée pour poursuivre l’implantation de PV en France

La raréfaction du foncier disponible pour le PV, l’incertitude des prix de gros de l’électricité et la perspective de la loi Climat-résilience mènent à pousser la réflexion sur l’autoconsommation collective. Cette tribune propose une ouverture sur les opportunités du solaire dans une perspective de développement lié à la compréhension des usages énergétiques et à la mise en place d’une répartition optimisée de la production dans les communautés énergétiques.

La France dépasse 1 GW de PV en autoconsommation à la mi-2022

Selon les données fournies par Enedis, le nombre d’installations en autoconsommation individuelle (HTA et BT) raccordées sur le réseau a atteint 184 150 au 30 juin, un chiffre qui a été multiplié par 3,5 en trois ans. Par ailleurs, 102 opérations d’autoconsommation collective actives sont dénombrées, ce qui représente 40 de plus qu’en juin 2021.

SerenySun accélère sa croissance avec une levée de fonds de 1 M€

La start-up aixoise spécialisée dans les circuits courts de l’énergie a fait entrer trois nouveaux actionnaires à son capital, afin de poursuivre le développement de sa plateforme technologique (SerenyCloud Microgrid Ready, l’intelligence artificielle au service de la transition énergétique) et de renforcer son équipe technique et commerciale.

Mobilité solaire : un train autonome basé sur un système PV+stockage en AC locale et collective

Soutenu par un consortium d’industriels et des investissements publics, l’écotrain est alimenté à 90 % en énergie solaire et peut être déployé sur les lignes existantes pour le transport de passagers et le fret. Le concept repose sur une boucle locale d’énergie, les principes de mobilité « au fil du soleil » et un système pensé en courant continu. Amarenco est en charge de développer la partie électrique avec des installations PV + stockage en AC collective. Un pré-démonstrateur devrait être testé sur le site du constructeur Socofer à côté de Tours à la mi-2023 et bénéficie du soutien de l’IMT Mines d’Albi dans le cadre d’un programme de recherche pour l’AC collective.

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