La solution inédite d’amarrage comprend des pontons périphériques, des barrières, des lests, des lignes d’amarrage et des ancrages. Ses inventeurs avancent qu’elle est moins coûteuse en matériaux et en maintenance que des systèmes d’amarrage à câbles élastiques et qu’elle résiste mieux aux vagues.

Selon une nouvelle étude menée en Inde, le verre de 3,2 mm d’épaisseur à l’avant des modules solaires pourrait ne pas résister aux tempêtes de gros grêlons. Les scientifiques ont établi qu’une face avant en verre d’au moins 4 mm devrait être adoptée pour prévenir des dégâts importants.