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Une société américaine lance la production en série de packs de batteries sodium-ion

Acculon Energy a annoncé la production de ses modules et packs de batteries sodium-ion pour les applications de stockage d’énergie mobile et stationnaire. La production à grande échelle de 2 GWh devrait commencer à la mi-2024.

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A quand l’intégration du PV sur les véhicules ?

Une nouvelle étude révèle le fort potentiel des véhicules solaires dans le monde, qui offrent une autonomie de 11 km/jour/kWc à 29 km/jour/kWc dans les zones ouvertes, ce qui permet d’atteindre des niveaux d’autosuffisance significatifs.

Trois mesures pour réduire les risques d’incendie liés au stockage des batteries

Les batteries lithium-ion sont généralement sûres et peu susceptibles de tomber en panne, mais elles peuvent prendre feu si elles sont endommagées, stockées ou utilisées de manière incorrecte. Alors que les appels se multiplient en faveur de l’élaboration de bonnes pratiques en matière d’ingénierie, la société américaine Firetrace International propose trois mesures que les fabricants, les développeurs et les exploitants de batteries devraient prendre en compte.

Batteries : une nouvelle technologie de séparation pour éviter les incendies

Nuvola Technology affirme avoir mis au point une technologie de dépôt direct de séparateurs en polymère permettant d’éliminer la principale cause de départ d’incendies dans les batteries lithium-ion.

Une nouvelle étude recense un potentiel d’agrivoltaïsme de 51 TW en Europe

Au Danemark, des chercheurs ont analysé le potentiel des systèmes PV ainsi que leur influence sur les terres agricoles pour trois projets d’agrivoltaïsme différents, comprenant des configurations verticales bifaciales à l’inclinaison optimale, des systèmes avec tracker à axe unique horizontal et des dispositifs verticaux bifaciaux. Ils ont également calculé le potentiel pour l’agrivoltaïsme dans chaque région de l’Union européenne et observé que les zones éligibles étaient réparties de manière inégale.

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La flotte de batteries sodium-ion devrait croître pour atteindre 10 GWh d’ici à 2025

Selon IDTechEx, une entreprise d’étude de marché installée au Royaume-Uni, la demande mondiale en batteries sodium-ion devrait croître pour s’établir juste en-dessous de 70 GWh en 2033, contre 10 GWh en 2025, soit un taux de croissance annuel moyen (CAGR) de 27 %.

First Solar acquiert Evolar, le spécialiste suédois des pérovskites

L’Américain First Solar a payé 38 millions de dollars (35 M€) pour acheter la start-up suédoise, afin d’étendre le développement de la technologie photovoltaïque tandem à haut rendement.

Nouvelles cellules de batterie prismatique au lithium-phosphate de fer avec une densité énergétique de 138 Wh/kg

La société chinoise de stockage d’énergie Imren Battery a présenté ses cellules de batterie prismatique au phosphate de lithium-fer (LFP) EVE LF105, qui peuvent être utilisées dans une large gamme d’applications, notamment les VE, le stockage d’énergie renouvelable et d’autres applications.

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CATL dévoile une batterie à matière condensée de 500 Wh/kg

Le poids lourd chinois de l’industrie des batteries, CATL, a dévoilé une nouvelle technologie de batterie à matière condensée dont la densité énergétique peut atteindre 500 Wh/kg. L’entreprise a déclaré qu’elle pouvait atteindre une production de masse au cours de cette année.

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Le parc européen de batteries de stockage devrait atteindre 95 GW d’ici à 2050, selon un cabinet d’études

Selon Aurora Energy Research, l’Europe est en passe d’installer au moins 95 GW de systèmes de stockage d’énergie par batterie d’ici à 2050, contre 5 GW de capacité installée aujourd’hui, ce qui représente un investissement de plus de 70 milliards d’euros.

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