Le constructeur automobile allemand a inauguré une ligne de production pilote de piles à combustibles dans son centre spécialisé pour l’hydrogène à Munich. Combinée avec une batterie haute performance, elles seront intégrées à des véhicules du segment premium et dans un premier temps à une petite série du modèle BMW iX5 Hydrogen qui entrera en service dans le monde entier à partir de la fin de cette année à des fins de test et de démonstration.
Les deux acteurs de la transition énergétique travaillent sur le projet « Nour » qui porte sur l’installation d’un électrolyseur de 10 GW. Depuis 2020, ce pays d’Afrique de l’ouest a adopté une stratégique nationale dans les énergies renouvelables et cherche à se positionner sur le marché mondial de l’hydrogène vert.
L’hydrogène sera produit à partir d’électricité d’origine éolienne dans les provinces atlantiques canadiennes de Terre-Neuve-et-Labrador, de la Nouvelle Ecosse et du Nouveau Brunswick, puis transporté en Allemagne par bateau sous forme d’ammoniac.
Dans la ville portuaire de Darwin en Australie, le gouvernement du Territoire du Nord a annoncé un projet de production d’hydrogène renouvelable en développement avec Total Eren. Le futur « Darwin H2 Hub » prévoit 2 GW de production photovoltaïque pour alimenter un électrolyseur de 1 GW afin de produire quelque 80 000 tonnes d’hydrogène vert par an.
Les plans de l’entreprise Frontier Energy de produire de l’hydrogène vert à partir d’énergies renouvelables provenant de son projet Bristol Springs Solar, d’une capacité potentielle de 500 MW et actuellement en cours de développement en Australie occidentale, ont connu une brusque accélération grâce à une étude révélant que le prix de production de l’hydrogène pourrait être de seulement 2,77 € par kilogramme.
Le groupe espagnol va développer une installation pour fournir de l’hydrogène vert destiné à alimenter des véhicules et des machines à Felixstowe, le plus grand port du Royaume-Uni. Le projet, qui devrait être opérationnel en 2026, aura une capacité de production de 14 000 tonnes d’hydrogène vert la première année, un chiffre qui pourra doubler à terme.
NTPC, premier producteur d’électricité d’Inde, va utiliser l’électrolyseur à membrane échangeuse de protons (PEM) d’Ohmium pour la production d’hydrogène vert sur son campus de NETRA. Spirare Energy, installée à Delhi, fournira des services d’ingénierie, d’approvisionnement et de construction pour la centrale.
Aux États-Unis, Mitsubishi Power Americas et Magnum Development vont lancer la construction d’une installation de stockage souterraine d’une capacité de 300 GWh dans l’État de l’Utah. Celle-ci consistera en deux cavités pouvant stocker 150 GWh chacune, où sera stocké l’hydrogène généré par une centrale à turbine à gaz à cycle combiné capable de fonctionner à l’hydrogène, d’une capacité de 840 MW et attenante à l’installation.
Un scientifique espagnol a mis au point un système qui serait en mesure de produire de l’hydrogène directement sur site sans recourir à l’électrolyse, coûteuse. Le prototype fonctionne avec un réservoir rempli d’eau, de ferrosilicium et d’hydroxyde de sodium.
Le système serait capable de fournir le plein en hydrogène à environ huit véhicules à pile à combustible, chacun en trois minutes. Il peut également produire de l’électricité à partir de l’hydrogène obtenu sur place à partir des énergies renouvelables de la station.
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