Royaume-Uni

Des chercheurs britanniques ont analysé les gaz d’échappement des batteries lithium-ion en cas d’emballement thermique et ont constaté que les batteries nickel-manganèse-cobalt (NMC) génèrent des volumes spécifiques de gaz d’échappement plus importants, tandis que les batteries lithium-fer-phosphate (LFP) présentent un plus grand risque d’inflammabilité et une plus grande toxicité, en fonction de l’état de charge relatif (SOC).

Quatre projets d’interconnexions sont actuellement à l’étude pour ajouter entre 1,4 et 2,6 GW de capacités d’interconnexions aux 4 GW disponibles actuellement entre les deux pays. La CRE a étudié les bénéfices potentiels du projet en fonction de plusieurs scénarios énergétiques et lance une consultation publique sur ce développement électrique, qui pourrait notamment éviter l’écrêtement d’une partie de la production EnR britannique et française.

La société britannique Lightricity, une spin-off de Sharp Laboratories of Europe, basée à Oxford, a lancé des équipements de test pour les dispositifs photovoltaïques d’intérieur, qui sont suffisamment petits pour alimenter des montres-bracelets ou plus grands, destinés aux appareils électroniques et aux capteurs de l’internet des objets (IoT).

La société britannique Alcemi a obtenu le permis de construire pour des projets de systèmes de stockage d’énergie par batterie (BESS) d’une capacité de 1,5 GW en Écosse, développés en partenariat avec Copenhagen Infrastructure Partners (CIP).

Une entreprise issue de la Queen Mary University of London, Aerosolar, a mis au point une nouvelle méthode utilisant un procédé d’aérosol qui, selon elle, accroît l’efficacité et la stabilité des cellules solaires à pérovskite à base d’halogénures métalliques.

L’entreprise britannique d’énergie renouvelable Octopus Energy Group a annoncé qu’elle utiliserait son financement de 800 millions de dollars pour « faire passer à l’échelle supérieure » la fabrication et l’installation de pompes à chaleur, qui pourrait entraîner la création de 3 000 nouveaux emplois.

Le projet hybride solaire-éolien Xlinks de 11,5 GW, associé à 22,5 GWh/5 GW de stockage par batterie, a pour but d’alimenter en électricité renouvelable à bas coût l’équivalent de 8 % des besoins domestiques actuels du Royaume-Uni depuis le Maroc, via un câble de 3 800 km.

Au Royaume-Uni, des scientifiques ont utilisé les données transmises par deux satellites différents (Sentinel-2 et MODIS) pour mettre au point une nouvelle approche plus précise visant à estimer l’albedo pour des systèmes PV bifaciaux dans des environnements complexes. Cette méthode novatrice présenterait une erreur quadratique moyenne normalisée bien inférieure à celle des méthodes de référence reposant uniquement sur MODIS.

Charles Lesser, directeur d’Apricum Royaume-Uni, et Alexandra Popova, directrice de projet chez Apricum, nous expliquent pourquoi le cabinet de conseil en énergies renouvelables table sur une forte hausse des projets de solaire+stockage en Grande-Bretagne.

Issu du CEA-Liten, PowerUp a développé un algorithme pour repérer les signes avant-coureurs d’un emballement thermique d’une batterie jusqu’à 12 mois avant que l’incident ne se produise. Désormais, la solution sera proposée aux clients de Greensolver. Le tout premier à en bénéficier sera Voltalia, sur son parc de batteries Hallen au Royaume-Uni.