Royaume-Uni

Le groupe français vient de reporter deux contrats pour deux parcs photovoltaïques d’une puissance de 45 MWc chacun qui seront mis en service au dernier trimestre 2023 et au premier trimestre 2024. Au total, Voltalia possède désormais dans le pays un portefeuille d’installations solaires et de stockage de 179 MW.

Le groupe espagnol va développer une installation pour fournir de l’hydrogène vert destiné à alimenter des véhicules et des machines à Felixstowe, le plus grand port du Royaume-Uni. Le projet, qui devrait être opérationnel en 2026, aura une capacité de production de 14 000 tonnes d’hydrogène vert la première année, un chiffre qui pourra doubler à terme.

La Banque européenne d’investissement a accepté de soutenir ce projet de 2,8 milliards d’euros à hauteur de 400 millions d’euros. La construction de l’infrastructure devrait commencer d’ici la fin de l’année.

Partenaires depuis 2017, les deux sociétés ont co-développé un portefeuille de 232 MW de projets éoliens terrestres au travers d’une co-entreprise à parts égales. Cette transaction permet à Boralex d’accéder pleinement à un portefeuille de projets de 338 MW incluant éolien, solaire et stockage d’énergie.

Les panneaux solaires et les pompes à chaleur figurent dans un grand nombre de projets financés par le gouvernement britannique pour réduire les émissions de carbone des bâtiments publics, mais pas en Écosse.

Le ministère britannique des affaires, de l’énergie et de la stratégie industrielle a publié de nouvelles recherches montrant que les fuites d’hydrogène pourraient avoir un impact indirect sur le réchauffement climatique, neutralisant en partie les efforts de réduction des émissions de dioxyde de carbone.

Les connexions sous-marines haute tension reliant le Maroc au Royaume-Uni devraient atteindre 3800 kilomètres et seront fournies par le fabricant britannique XLCC qui livrera la première production de sa future usine écossaise au projet. Les câbles transporteront le courant de l’installation géante marocaine (7 GW de PV et 3,5 GW d’éolien) vers le réseau britannique. Le premier câble devrait ainsi être opérationnel au début de 2027 et les trois autres être mis en service en 2029.

Ce projet pilote est destiné à alimenter de petits avions électriques. Il est situé dans le sud-est de l’Angleterre et a été développé avec 33 modules de Q-Cells.

L’analyste britannique GlobalData prévoit que les prix des panneaux solaires installés sur des toits résidentiels et commerciaux ne reprendront pas leur tendance à la baisse avant l’année prochaine. Cette situation serait plutôt liée à des problèmes de logistique post-Covid qu’à une pénurie de polysilicium.

La centrale de stockage d’énergie par batteries lithium-ion inclue 16 modules de capacité unitaire de 2 MWh. Destinée à de la gestion de fréquence et de l’équilibrage sur le réseau britannique, l’installation a stocké puis destocké ses premiers kilowattheures le 23 décembre dernier.