10 milliards d’euros par an pour électrifier la France

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Alors que le conflit américano-iranien fait peser de lourdes incertitudes sur l’approvisionnement mondial en énergies fossiles, le Premier ministre Sébatien Lecornu a dévoilé, vendredi dernier, les grandes lignes du plan d’électrification, qui doit permettre à la France de réduire sa dépendance au gaz et au pétrole et de gagner en souveraineté.

Première annonce chiffrée : le soutien public à l’électrification sera doublé d’ici à 2030. Il passera de 5,5 milliards d’euros à 10 milliards d’euros par an, avec pour objectif d’accélérer l’électrification des usages dans les secteurs du logement, des transports et de l’entreprise, artisanale, industrielle et commerciale.  

Dans l’habitat, le plan d’électrification signe la fin des chaudières à gaz dans le neuf dès la fin 2026. À la place, Sébastien Lecornu fait la promotion des pompes à chaleur (PAC) air-eau, visant l’installation d’un million de systèmes « made in France » par an d’ici cinq ans. « Je propose l’équivalent d’un leasing sur les pompes à chaleur », précisait même Maud Brégeon, ministre déléguée chargée de l’Énergie, ce week-end dans Le Parisien. En tout cas, la nouvelle a été très bien accueillie chez Airwell, concepteur français de pompes à chaleur, qui a vu sa cote bondir de près 40 % en Bourse !

À titre de comparaison, environ 180 000 PAC ont été installés l’an dernier, tous segments confondus. Ces installations seront principalement financées par le dispositif des certificats d’économie d’énergie (CEE), un mécanisme non budgétaire pris en charge par les fournisseurs d’énergie. Le gouvernement envisage des aides allant jusqu’à 2 000 euros sur trois ans. Il met aussi l’accent sur l’habitat social, souhaitant que deux millions de logements sociaux sortent du gaz d’ici à 2050.

Deuxième grand volet : les transports. Le gouvernement souhaite que deux voitures neuves sur trois soient électriques d’ici 2030. Pour aider les automobilistes français à franchir le pas, le bonus écologique passerait de 5 700 à 9 500 euros maximum. Autre mesure : l’augmentation du leasing social, avec 50 000 véhicules électriques supplémentaires à la location dès le mois de juin. Un nouveau dispositif est également prévu pour les « gros rouleurs » des classes moyennes (aides à domicile, aides-soignantes, infirmières, artisans, salariés et agents publics), avec 50 000 véhicules électriques subventionnés supplémentaires dès 2026.

Les mesures annoncées concernent aussi l’activité économique. Pour les entreprises, notamment les petites et moyennes entreprises (PME), le gouvernement prévoit pour la première fois des dispositifs dédiés aux véhicules utilitaires et aux poids lourds, pouvant aller jusqu’à 100 000 euros par véhicule. L’exécutif veut également agir mieux pour décarboner les grands sites industriels et agroalimentaires. Les artisans et commerçants sont eux aussi concernés : l’électrification des outils de travail, comme les fours, rôtisseries ou certains équipements professionnels, doit faire l’objet de dispositifs dédiés, tout comme les équipements des pêcheurs, des agriculteurs ou de la filière des travaux publics.

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