Un livre blanc pour les collectivités publiques a été publié sur les infrastructures de recharge pour véhicules électriques. Le document souligne le rôle central des collectivités et l’intérêt de projets territoriaux – invitant en filigrane les porteurs de projets à penser à l’échelle territoriale, avec le photovoltaïque en toile de fond.
D’après le bilan de l’association Avere-France, 50 884 véhicules légers électriques à batterie ont été immatriculés en 2019, soit + 26% comparé à 2018. S’y ajoutent 18 582 hybrides rechargeables, pour un total de 69 466 véhicules électrifiés mis en circulation en 2019. Néanmoins, c’est assez loin (70%) de l’objectif fixé dans le contrat stratégique de filière, signale l’association pour le développement du véhicule électrique, l’Avere dans son récent bilan annuel.
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