D’une capacité de 93,9 MW/93,9 MWh, elle fournira à l’opérateur du réseau de transport d’électricité suédois des services de réserve primaire et d’équilibrage en temps réel entre la production et la consommation d’électricité. Les conteneurs de batterie seront fabriqués par la société Nidec à à Roche-La-Molière, près de Saint-Etienne.
Le fabricant de moteur électrique japonais a signé un partenariat non exclusif et non contraignant avec la jeune pousse française Verkor qui porte un projet d’usine de batterie, en cours de concertation. Nidec devrait acheter des cellules et des modules de batterie pour étendre son offre au stockage d’énergie stationnaire.
Le système d’une puissance installée totale de 40 MW pour une capacité de stockage de 120 MWh remplacera les groupes électrogènes diesel utilisés jusqu’à lors pour éviter les coupures de courant, et seront alimentés par une centrale solaire.
La levée de fonds, obtenue auprès du fonds Infrastructures de Transition Énergétique de MIROVA (Natixis), doit permettre au développeur de projets photovoltaïques et de stockage de financer en fonds propres 100 MWc de centrales solaires et 25 MWh de stockage dans les deux prochaines années.
Le 8 octobre prochain, à Giuncaggio, en Corse, le développeur Corsica Sole inaugurera sa centrale photovoltaïque « nouvelle génération » de 5 MWc : elle associe batteries Powerpack de Tesla, un système de gestion de puissance de Nidec et un nouveau dispositif de gestion de l’énergie qu’il a développé lui-même.
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