Hyphen Hydrogen Energy, une coentreprise du producteur d’électricité allemand Enertrag et du fonds suisse Principle Capital, a été sélectionnée à la suite de l’AO du gouvernement namibien pour produire 300 000 tonnes métriques d’hydrogène vert par an dans le pays. Le projet inclut la mise en oeuvre de 5 GW de capacité EnR d’ici 2030, dont 2 GW devraient entrer en opération d’ici 2026. La part du solaire dans ce projet de 9,4 milliards de dollars américains n’a pas encore été précisée.
Le train à hydrogène d’Alstom a fait des essais concluants sur les voies du Centre d’essais ferroviaire à Valenciennes, dans le nord de la France. Ces nouveaux trains bimodaux (électricité et hydrogène) enthousiasment le gouvernement, la SNCF et les régions et pourraient progressivement remplacer les rames diesel du réseau.
Les dernières innovations du marché de l’hydrogène mondial : la société ITM Power, spécialisée dans le stockage de l’énergie et les carburants propres, ouvre une usine d’électrolyseurs de 1 GW au Royaume-Uni. Le fabricant de pièces automobiles sud-coréen Hyundai Mobis investit 1,1 milliard de dollars dans deux usines de piles à hydrogène dans son pays.
La fondation Solar Impulse promeut ainsi une « solution respectueuse de l’environnement, qui a pour objectif de remplacer des groupes électrogènes diesel par une solution basée sur de l’hydrogène vert, local et produit à partir d’énergie renouvelable », développée par Bouygues Energies & Services et PowiDian.
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