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Dans le cadre de la création du PNR AgriPV, les 37 premiers signataires s’engagent à mutualiser les coûts et les risques de la recherche, tout en partageant les bénéfices dans la perspective d’un développement durable et vertueux de la technologie photovoltaïque sur les terres agricoles.

L’arrêté du 8 février 2023 introduit plusieurs évolutions notables des conditions du soutien à la filière des installations photovoltaïques sur bâtiment de puissance inférieure à 500 kWc, en particulier la modification des formules d’indexation des tarifs et primes et de leurs conditions d’application, dans un contexte global de hausse des coûts des matières premières.

Le nouveau règlement relatif aux batteries de l’UE, qui encadre l’ensemble du cycle de vie des batteries dans l’Union européenne, constitue un modèle en matière de législation sur les produits. Pour Recharge, l’association pour les batteries d’avant-garde rechargeables et au lithium, l’application réussie de cette nouvelle règlementation exige que la priorité soit donnée à la sécurité, à la fiabilité des informations et à la surveillance du marché.

À l’heure actuelle, il n’existe aucune méthodologie de test faisant l’objet d’un consensus pour évaluer la sûreté des batteries Li-ion (BLi) de deuxième vie. Cependant, une étude du gouvernement britannique révèle deux points de vue diamétralement opposés sur leur sûreté, ce qui fait naître des inquiétudes quant à la pertinence du déploiement de ces appareils chez les particuliers, et ce quelles que soient les circonstances.

L’entreprise allemande a décidé de focaliser sur son activité d’intégration de solutions solaires sur des voitures de marque tiers. L’arrêt du programme Sion entraînera la suppression de 300 postes et le départ de Thomas Hausch, son COO.

Sur la période 2023-2026, le fonds de transition énergétique en Polynésie française s’adressera aux collectivités territoriales. Il entre dans le cadre l’objectif du territoire d’atteindre 75 % de production d’énergies renouvelables d’ici à 2030 afin de limiter sa dépendance énergétique aux hydrocarbures.

Avec le système de fixation TopSpeed de SnapNrack, l’installation commence au sol, ce qui limite le temps passé sur les toitures.

A terme, l’usine devrait produire 3 880 tonnes d’hydrogène vert par an. 90% de cette production sera utilisée par les principales industries régionales à forte consommation : le papier, le verre, l’acier, l’alimentation et l’automobile, ainsi que la manutention, l’énergie stationnaire et les applications de mobilité routière.

Issue de l’institut de recherche CEA-Liten, la start-up française PowerUp a développé un algorithme qui détecte et interprète les déséquilibres cellulaires dans les modules de batteries, afin d’anticiper d’éventuels emballements thermiques et incendies jusqu’à un an avant.

Tokyo Gas prévoit de construire à l’aéroport international de Narita ce qu’il prétend être la plus grande installation photovoltaïque aéroportuaire du monde. L’installation servira à alimenter l’établissement en électricité et en chaleur.