La société chinoise Utmo Light a présenté son premier module photovoltaïque complet en pérovskite lors du salon SNEC PV qui s’est tenu cette semaine à Shanghai, soulignant ainsi l’évolution de la technologie vers la commercialisation.

Jusqu’à présent, les onduleurs de balcon étaient le plus souvent de simples micro-onduleurs, avec des batteries intégrées via des connecteurs MC4. Un onduleur hybride devrait améliorer cette situation.

PreussenElektra a dévoilé des plans visant à développer la plus grande installation de stockage en batterie d’Europe sur le site de la centrale nucléaire de Brokdorf, aujourd’hui à l’arrêt, avec une capacité de 800 MW/1 600 MWh. L’exploitant du site attend maintenant l’autorisation de démanteler la centrale nucléaire.

Malgré une recrudescence des cas ces derniers temps, il est extrêmement improbable qu’un système de stockage sur batterie se mette à dégager de la fumée, s’enflamme ou explose. Mais lorsque cela arrive, que se passe-t-il alors ? Les assurances couvrent-elles les dommages ? Le prix des primes est-il revu à la hausse ? Comment les assureurs évaluent-ils le problème ?

L’entreprise allemande VoltStorage affirme que sa solution de batterie à flux redox au vanadium de 50 kWh conçue sous forme d’unité compacte peut être portée à 500 kWh.

Selon la fondation Altes Neuland Frankfurt, 80 % des autoroutes et 65 % des routes fédérales – soit 45 000 kilomètres – pourraient être équipés de panneaux photovoltaïques bifaciaux installés en hauteur sur des mâts le long des axes routiers.

Pendant longtemps, la pile à combustible à hydrogène a semblé la technologie toute désignée pour un transport routier sans carbone. Toutefois, les constructeurs de camions et les services d’expédition se sont récemment tournés vers les véhicules électriques à batterie. Cela nécessitera une technologie de charge spéciale, et en la matière, le PV aura selon toute vraisemblance un rôle de premier plan à jouer.

Le tribunal a émis une injonction préliminaire ordonnant à Trina Solar de cesser de vendre ses modules solaires Honey et Vertex X en Allemagne, car ils violeraient les technologies de passivation brevetées de Hanwha Q Cells.

Le bureau de la police criminelle de l’État de Saxe, en Allemagne, a imputé à la crise énergétique et à la demande solaire croissante une augmentation des vols de modules et d’onduleurs.

Les nouvelles dispositions font partie de la nouvelle version de la loi sur les énergies renouvelables du pays, qui a été approuvée le 7 juillet par le Parlement allemand.