Pacific Gas & Electric (PG&E) déclare qu’elle coordonnera des ressources, telles que des installations solaires en toiture, des véhicules électriques et le stockage d’énergie, en partenariat avec Schneider Electric.
Solestial annonce que ses cellules solaires ultrafines alimenteront des véhicules spatiaux de transport conçus par Atomos Space.
La Mango Power M comprend un onduleur hybride avec une entrée solaire de 18 kW et peut servir à recharger des véhicules électriques.
Pegasus Solar a mis au point InstaFlash, avec joint d’étanchéité préinstallé, destiné aux toits en bardeau composite.
https://www.pv-magazine.com/2023/07/18/nrel-develops-bifacial-perovskite-solar-cells-with-93-bifaciality/
Le National Renewable Energy Laboratory (NREL) américain a fabriqué des cellules en pérovskite affichant un coefficient de bifacialité élevé et un rendement de 23 % sur la face avant.
Le National Renewable Energy Laboratory (NREL) des États-Unis et ses partenaires ont évalué le potentiel technique du photovoltaïque flottant en Asie du Sud-Est.
Les centrales électriques virtuelles (VPP) coordonnent les sources décentralisées de production et la demande pour contribuer à une transition énergétique plus résiliente et d’un meilleur rapport coût-efficacité. Et elles prennent de l’ampleur aux États-Unis.
Les autorités américaines ont abattu au début de l’année un ballon dirigeable chinois au large de la Caroline du Sud, qui contenait une capacité solaire de 10 kW, comparable à celle d’une installation photovoltaïque classique sur un toit.
Next Energy Technologies a obtenu une subvention de 3 millions de dollars (2,7 millions d’euros) de la Commission californienne de l’énergie (CEC) pour développer son revêtement photovoltaïque organique pour les fenêtres commerciales.
Aurora Solar propose des conseils pour exploiter pleinement le potentiel d’une installation solaire en évitant les pertes.
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