Engie et Alstom s’allient pour développer le fret ferroviaire à l’hydrogène
Les deux groupes ont signé une convention de partenariat portant sur la mise en œuvre de solutions de logistique et de ravitaillement en hydrogène vert, fournit par Engie, pour alimenter un système de piles à combustible H2, développé par Alstom et qui sera intégré sur des locomotives électriques.
Alstom et Plastic Omnium s’allient pour développer des solutions de stockage d’hydrogène
L’entreprise de transports ferroviaires Alstom et le groupe industriel Plastic Omnium qui se spécialise dans la mobilité durable ont annoncé des accords pour développer ensemble des solutions de stockage d’hydrogène destinés au secteur ferroviaire. Les premiers systèmes pourraient être installés dès 2022 pour des trains régionaux en France et en Italie.
La traction hydrogène séduit la SNCF et le gouvernement français
Le train à hydrogène d’Alstom a fait des essais concluants sur les voies du Centre d’essais ferroviaire à Valenciennes, dans le nord de la France. Ces nouveaux trains bimodaux (électricité et hydrogène) enthousiasment le gouvernement, la SNCF et les régions et pourraient progressivement remplacer les rames diesel du réseau.
Technique Solaire signe un CPPA avec Alstom en Inde
Ce deuxième PPA signé dans le pays par l’entreprise française concerne la construction d’un projet solaire en toiture sur une usine d’Alstom dans le pays, d’une puissance de 300 kWc.
La Tour Eiffel illuminée à l’hydrogène, une opération prestige H2
Energy Observer illumine jusqu’au 30 mai la Tour Eiffel à l’hydrogène décarboné, dans le cadre de l’événement « Le Paris de l’hydrogène », avec le concours de la ville de Paris.
La Bourgogne-Franche-Comté, première région de France à officialiser une commande de train à hydrogène
A l’orée du week-end à Auxerre, Jean-Baptiste Djebbari, ministre délégué chargé des Transports, a participé à la signature du premier bon de commande pour l’achat des trains à hydrogène pour la Bourgogne-Franche-Comté, qui devient ainsi la première région de France à officialiser une telle commande.
L’Italie vise une capacité d’électrolyse de 5 GW d’ici à 2030
Le gouvernement italien a dévoilé une nouvelle stratégie visant à hisser, d’ici à 2050, l’hydrogène à 20% dans sa demande énergétique finale.
