Un incendie a détruit environ 100 des 160 panneaux solaires sur le toit de l’école Don Bosco à Halle, en Belgique. Les pompiers ont rapidement éteint le feu et aucun blessé n’est à déplorer.
Une équipe de recherche internationale a observé comment le feu se propage dans les systèmes photovoltaïques installés sur des toits plats et a constaté qu’une certaine quantité d’énergie est nécessaire pour qu’un feu commence et se propage dans la cavité sous les panneaux solaires.
Selon un rapport de l’entreprise américaine Leeward Renewable Energy, l’amélioration des compositions chimiques, les systèmes de gestion et de bonnes connaissances contribueraient à atténuer les risques.
Pour la troisième fois en deux mois, des batteries ont pris feu dans les locaux de Suncycle en Allemagne.
Le fabricant chinois de modules JinkoSolar a signalé qu’un incendie s’était déclaré dans son usine de fabrication de modules intégrés à Taiyuan, dans la province chinoise de Shanxi. L’incident pourrait affecter ses résultats annuels pour 2024.
D’après les éléments de l’enquête, la police penche pour une défaillance technique de la batterie de stockage. La maison est inhabitable et les dommages matériels sont estimés à environ 500 000 €. Le propriétaire de la maison indique que l’appareil est une batterie lithium fer phosphate (LiFePo4).
pv magazine a appris que cinq incendies liés à des systèmes photovoltaïques se sont produits à la fin du mois de septembre. Des photographies montrent que deux des incendies ont probablement été causés par des batteries résidentielles fabriquées par LG.
Issu du CEA-Liten, PowerUp a développé un algorithme pour repérer les signes avant-coureurs d’un emballement thermique d’une batterie jusqu’à 12 mois avant que l’incident ne se produise. Désormais, la solution sera proposée aux clients de Greensolver. Le tout premier à en bénéficier sera Voltalia, sur son parc de batteries Hallen au Royaume-Uni.
Les données font état d’une forte hausse du nombre d’incendies causés par les interrupteurs-sectionneurs CC, qui isolent le réseau des panneaux solaires. ABC News a collecté des données pour chaque État d’Australie, mettant au jour une augmentation inquiétante des incendies au cours des 12 derniers mois.
Les batteries lithium-ion sont généralement sûres et peu susceptibles de tomber en panne, mais elles peuvent prendre feu si elles sont endommagées, stockées ou utilisées de manière incorrecte. Alors que les appels se multiplient en faveur de l’élaboration de bonnes pratiques en matière d’ingénierie, la société américaine Firetrace International propose trois mesures que les fabricants, les développeurs et les exploitants de batteries devraient prendre en compte.
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