La société allemande Sinn Power développe un système photovoltaïque flottant de 1,8 MW avec des modules solaires déployés verticalement. La construction devrait commencer cet été.
Sud Renovables a installé un système photovoltaïque vertical pilote sur l’un de ses sites à Barcelone, en Espagne. L’installation comprend deux modules bifaciaux de 500 W de la société américaine SunPower et deux micro-onduleurs d’Enphase Energy.
Le fabricant a déclaré avoir obtenu un rendement de 24,9 % pour un panneau solaire Maxeon 7 en grandeur réelle. Le laboratoire national américain des énergies renouvelables (NREL) a confirmé ce résultat.
L’équipe de recherche a testé un prototype de système photovoltaïque équipé d’un réflecteur à miroir et a constaté qu’il était économiquement réalisable « dans les conditions climatiques de la Malaisie ».
Si les projets d’usines de cellules et de modules se multiplient en Europe, tout le reste de la filière doit se structurer, notamment au niveau du polysilicium et des lingots. Toutefois, la valeur du solaire est loin de se limiter aux panneaux et se concentre aussi sur le recyclage ou encore le pilotage de l’énergie, via le stockage et les véhicules électriques.
De nouvelles recherches menées au Pakistan montrent que la poussière peut réduire les performances des panneaux photovoltaïques en raison de l’effet de blindage et du phénomène “poussière-température”. Les scientifiques ont testé deux systèmes photovoltaïques dans différentes régions du pays.
FlyingBasket a développé un drone capable d’emporter jusqu’à 100 kg de charge utile sur des distances de 2,5 km et jusqu’à 5 kg sur 25 km.
Le fabricant chinois produit un nouveau panneau monocristallin bifacial dans son usine de Sao Paulo, au Brésil. Le module a une puissance de sortie de 355 W et un rendement de conversion de 16,33 %.
Sur Instagram, un ingénieur brésilien fait sensation dans le secteur du solaire brésilien, au point de s’être attiré 12 nouveaux soutiens parmi les entreprises. Toujours masqué, il s’est donné pour mission de former entreprises et consommateurs aux erreurs courantes à éviter lors de l’installation du PV en toiture.
Des chercheurs européens ont calculé la production d’électricité, le coût moyen actualisé de l’énergie (LCOE) ainsi que le temps de retour énergétique du PV intégré aux véhicules (VIPV) sur des voitures électriques.
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