A quand l’intégration du PV sur les véhicules ?
Une nouvelle étude révèle le fort potentiel des véhicules solaires dans le monde, qui offrent une autonomie de 11 km/jour/kWc à 29 km/jour/kWc dans les zones ouvertes, ce qui permet d’atteindre des niveaux d’autosuffisance significatifs.
[Entretien] Un nouveau système de stockage intègre les fonctions de chargeur et d’onduleur
Développé par un consortium de recherche privé et public, le projet IBIS est coordonné par le groupe automobile Stellantis et financé par le Plan d’Investissement du Futur (France 2030). Ce dispositif de batterie assure les fonctions de chargeur et d’onduleur par un contrôle rapproché des cellules Li-ion pour des usages automobiles et stationnaires. pv magazine a pu s’entretenir avec les équipes de recherche pour parler de l’innovation.
Nouvelle usine de production de panneaux solaires intégrés aux véhicules en Allemagne
OPES Solar Mobility, une coentreprise entre le spécialiste des modules solaires OPES Solutions et une société familiale allemande, prévoit d’ouvrir une unité de production en Allemagne pour produire sa propre technologie Solflex.
Jaguar va construire un système de stockage stationnaire avec ses batteries de seconde vie
Jaguar Land Rover et Wykes Engineering construisent un système de stockage de 2,5 MWh avec des batteries provenant de ses véhicules électriques Jaguar I-PACE. Ce système à grande échelle stockera de l’énergie éolienne et solaire sur un site encore non divulgué au Royaume-Uni.
L’acteur de la mobilité TSG se diversifie dans le solaire pour proposer une offre “clé en main”
TSG entend proposer à ses clients professionnels des installations intégrées alliant la pose de panneaux solaires en ombrières ou en toiture, l’installation de bornes de recharge électrique, et la fourniture de GPL/GNL et hydrogène.
KarrGreen pose la première pierre d’une station multi-énergies au Pouzin (Ardèche)
Implantée sur la zone d’activité Rhône Vallée, la station distribuera du BioGNV (Bio Gaz Naturel Véhicule) sous forme compressée et disposera d’une borne de recharge électrique ultra-rapide de 100 kW. L’électricité sera produite grâce à une ombrière photovoltaïque d’une puissance de l’ordre de 110 kWc.
Inauguration d’une nouvelle station multi-énergies alimentée par du solaire dans le Morbihan
Alimentée par des ombrières de parking, la station distribuera du BioGNV, de l’électricité via des bornes de recharge rapides et bientôt de l’hydrogène vert. La société KarrGreen ambitionne de dépasser les 10 implantations en Bretagne fin 2023, et d’accélérer son déploiement dans le Grand Est et en région Rhône-Alpes.
Maximiser l’autoconsommation solaire locale dans les infrastructures de recharge VE
Une étude du Centre PERSEE de Mines Paris et de l’Université Université Paris Sciences & Lettres (PSL) a présenté un modèle mathématique pour implanter et dimensionner l’infrastructure de recharge des véhicules électriques (VE) dans un réseau de distribution afin de minimiser les investissements et maximiser l’autoconsommation de la production photovoltaïque locale.
Stockage de l’énergie : une start-up australienne utilise des batteries de seconde vie de Nissan Leaf
Relectrify, une start-up australienne spécialisée dans la technologie des batteries, a reçu le feu vert de la Commission électrotechnique internationale pour son système de stockage de l’énergie ReVolve, ce qui lui permet de développer à l’échelle mondiale sa technologie de contrôle au niveau cellulaire.
Création d’un groupe de travail sur le couplage entre solaire et mobilité électrique
L’Avere-France, Enerplan et le Syndicat des énergies renouvelables (SER) accompagnés par Wavestone, ont lancé leur groupe de travail dont l’objectif est de développer les synergies entre l’électricité renouvelable et l’électro-mobilité. A terme, des recommandations à destination des pouvoirs publics ainsi que le partage de bonnes pratiques pour stimuler ces activités seront proposés.
