Pour la troisième fois en deux mois, des batteries ont pris feu dans les locaux de Suncycle en Allemagne.
Martin Schachinger, fondateur de pvXchange.com, explique que les prix des modules solaires sont en baisse sur tous les marchés, tandis que les batteries et les onduleurs atteignent des prix historiquement bas en raison d’une offre excédentaire sur le marché.
Devant le refus du gouvernement de légiférer sur la loi quinquennale sur l’énergie, les sénateurs du groupe Les Républicains ont déposé leur propre proposition de loi de programmation énergétique, qui acte en particulier sur une relance du nucléaire et 50 GW de photovoltaïque d’ici à 2030.
Le projet industriel du fabricant taïwanais ProLogium recevra une subvention de 1,5 milliard d’euros de l’Etat français pour un investissement total prévu de 5,2 milliards d’euros. 48 GWh de capacité de production devrait être mise en place à partir de fin 2026, avec le début des travaux prévu pour 2024 si la concertation de cet automne aboutit.
Nuvola Technology affirme avoir mis au point une technologie de dépôt direct de séparateurs en polymère permettant d’éliminer la principale cause de départ d’incendies dans les batteries lithium-ion.
Si le marché des batteries de stockage résidentielles est en forte progression en Europe depuis le début de la crise énergétique, le secteur reste encore modeste en France. Toutefois, les fabricants de batteries se préparent à une hausse de la demande, portée par les prix croissants de l’électricité.
Les installations cumulées de batteries résidentielles en Allemagne atteindront 5,5 GW à la fin de 2022, avec une croissance de plus de 900 % des activités de stockage à grande échelle.
Après avoir signé son premier contrat avec Médecins Sans Frontières pour la livraison de deux conteneurs qui serviront d’hôpitaux au Tchad et au Soudan du Sud, la start-up toulousaine réalise une levée de fonds de 500 000 euros.
Des chercheurs japonais ont mis au point des systèmes photovoltaïques ultra-souples et des composants électroniques ultrafins pouvant être fixés sur l’abdomen incurvé de blattes sans entraver leur mobilité. Ce dispositif permet d’observer des endroits dangereux ou de mener des opérations de recherche et de secours.
En modélisant des porte-conteneurs électrifiés de 5 à 10 GWh, des chercheurs ont conclu que 40 % des itinéraires actuels pouvaient être effectués grâce à l’électricité de manière économiquement viable, et ce, sans même de prendre en compte les coûts environnementaux.
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