Les deux pistes cyclables produiront 160 MWh/an d’énergie renouvelable durant la première année, contribuant à l’approvisionnement du réseau néerlandais en électricité photovoltaïque, sans artificialiser de nouvelles surfaces.
La centrale photovoltaïque de 200 mètres de long, construite par Swisspower-Stadtwerk SIG, génèrera 200 000 kWh d’électricité par an. D’autres projets sont actuellement à l’étude.
La province néerlandaise du Brabant-Septentrional va construire une piste cyclable solaire de 500 mètres de long et tester ses performances sur une période de 5 ans. Le système photovoltaïque sera intégré dans la couche supérieure de l’asphalte et comprendra 600 panneaux solaires.
Dans le cadre d’un projet pilote, l’intégrateur de systèmes allemand Badenova a installé 912 modules photovoltaïques en verre au-dessus d’une piste cyclable à Fribourg, en Allemagne. Ils produiront environ 280 MWh/an qui seront réutilisés pour alimenter les bâtiments de l’institut fribourgeois de Fraunhofer.
Les projets de route solaire ont souvent mauvaise réputation. Malgré cela, le revêtement photovoltaïque Wattway a remporté le prix Infratech Innovation 2020 parmi une vingtaine de concurrents.
Déjà mise en service en février dernier, la première piste cyclable solaire d’Île-de-France a été inaugurée à Bobigny en ce début de semaine. Le projet a été développé par Wattway, qui était également en charge de la première route solaire, à Tourouvre, dans le département de l’Orne.
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