Après l’acquisition de la société américaine Core Solar, basée à Austin (Texas), et celle des activités solaires industrielles et commerciales de SunPower un peu plus tôt cette année, le groupe français dispose désormais de plus de 10 GW de projets renouvelables en exploitation, en construction et en développement dans le pays.
Les autorités espagnoles ont appliqué le mécanisme de restriction le dimanche de Pâques, lorsque la production d’électricité a dépassé la demande et que le prix de gros de l’électricité a chuté de 168,50 €/MWh à seulement 3,70 €/MWh.
Le groupe profite de l’assouplissement de la régulation sud-africaine pour investir dans des capacités de production d’électricité verte qu’il exploitera en autoconsommation sans licence. Le producteur d’acier prévoit de construire deux installations EnR de 100 MW chacune qu’il compte mettre en service d’ici 2025.
La structure a été construite avec des modules à hétérojonction et des systèmes de montage respectivement fournis par les entreprises allemandes Luxor Solar et Next2Sun. La surface agricole de 8 à 10 mètres située entre les rangs de panneaux sera utilisée en pâturage par les éleveurs locaux.
Un total de 122,1 MWc a été alloué lors de cette deuxième période pour un prix moyen de 85,27 €/MWh, en légère hausse par rapport à la période précédente.
L’appel à projets relatif au Programme Solaire Photovoltaïque Noor PV II a alloué 333 MW de capacité solaire sur les 400 MW prévus. Porté par l’Agence marocaine pour l’énergie durable (Masen) et le Ministère de la Transition Energétique et du Développement Durable (MTEDD), le programme a attribué 13 lots répartis sur sept sites.
Le projet prévoit le développement de 650 MW de capacités solaire et éolienne. L’hydrogène vert alimentera notamment une installation de production d’ammoniac vert de 350 000 tonnes par an qui sera utilisé comme carburant de soutage pour le trafic maritime du canal de Suez. L’Autorité générale de la zone économique du canal de Suez (SCZONE) a récemment signé plusieurs accords d’ampleur pour devenir un pôle industriel mondial d’énergies et de carburants durables.
Créée par un groupe néerlandais d’entreprises, la remorque solaire mobile peut également être associée à un électrolyseur pour la production d’hydrogène. Deux prototypes sont actuellement testés par un agriculteur et un institut de recherche aux Pays-Bas.
Le développement du projet solaire Picón a débuté en 2017 et sa mise en service est attendue au premier trimestre 2023. Sa production alimentera les activités de Nestlé sur la péninsule ibérique.
Développée par la start-up canadienne Salient Energy, la batterie zinc-ion a une capacité nominale de 60 Ah, une tension nominale de 1,3 V et une densité d’énergie volumétrique de 100 Wh/L. L’appareil mesure 26 cm x 24 cm x 1,2 cm et pèse 1,3 kg.
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