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L’offre de l’IPP a été retenue au terme d’un appel à manifestation des autorités mozambicaines. La centrale devrait atteindre entre 30 et 40 MW de capacité et sera connectée au réseau national. Total Eren n’a toutefois pas souhaité fournir de précision concernant les modalités du contrat de fourniture d’électricité ou l’agenda de construction et de mise en service de l’installation.

Via sa branche locale GreenYellow Océan Indien, la filiale du groupe Casino remporte le projet dans le cadre d’un appel d’offre de l’opérateur national CEB pour un tarif de 2,75 roupies mauriciennes par kilowattheures (0,056 euros). La centrale devrait être mise en service au deuxième semestre 2023 et produire quelque 22 GWh d’électricité par an.

Le conseil de l’Union Européenne a adopté une directive qui permet aux Etats membres d’abaisser la TVA sur certains produits et services. Les panneaux solaires ont été inclus dans la liste exhaustives concernée par cet assouplissement fiscal qui devrait aussi permettre aux États membres « de promouvoir l’utilisation de sources d’énergie renouvelables ».

L’objectif de la start-up Carbon est de produire, dès 2024, 500 MW de panneaux photovoltaïques sur une unité pilote en France, puis d’atteindre, grâce à la construction d’une gigafactory, 5 GW en 2025. Entreprise de sous-traitance industrielle, ACI aura le rôle de facilitateur et aidera à concrétiser la conception et l’exploitation des lignes de production.

Lancée en mars 2022 au Kenya et au Rwanda, la marque Flexx compte deux produits solaires hors réseau d’entrée de gamme : une lanterne solaire « plug and play » et un système solaire multi-lumière basé sur le modèle Pay-As-You-Go. En République démocratique du Congo, Bboxx signe un nouveau partenariat avec le gouvernement qui devrait s’efforcer de « supprimer la TVA sur la vente de systèmes solaires et de solutions de cuisson propres, ainsi que les droits d’importation sur les systèmes solaires et les équipements d’énergie propre ».

Le fabricant allemand d’onduleurs pour installations photovoltaïques SMA Solar Technology a publié ses résultats annuels pour 2021 qui montrent un chiffre d’affaires en baisse de 4 %, en raison de la situation internationale tendue et d’un contrat onéreux portant sur des services de gestion technique et de maintenance de centrales photovoltaïques, dont il s’est désengagé.

La rentabilité initiale des centrales sous contrat d’obligation d’achat est rarement soutenue au cours du temps et notamment pour les installations détenues par des propriétaires non professionnels. Ener-Pacte propose de garantir les revenus d’exploitation en menant un audit avec préconisations et un suivi préventif de la production solaire. pv magazine s’est entretenu avec Rémi Berthon, co-fondateur de la société, qui défend l’intérêt de modéliser les risques d’une centrale pour assurer sa rentabilité et augmenter sa performance.

Sun’Agri fournira un support technique pour la prospection, des prestations d’études, ainsi que les services de pilotage des persiennes solaires et de suivi agronomique, tandis que de son côté, Qair développera ses projets pour en être propriétaire et vendra l’électricité verte produite par la structure agrivoltaïque.

Remporté dans le cadre d’un appel d’offres du Ministère de l’Energie et de l’Environnement du Portugal, le projet prévoit la mise en place du nouveau parc solaire flottant près du barrage de Cabril, à Sertã, dans le centre du pays. La production de la centrale sera couverte par un contrat d’achat d’électricité de 15 ans prévoyant un prix de 41,025 euros par mégawattheure.

Le programme d’Eric Zemmour se distingue par l’absence de stratégie de développement des énergies renouvelables, la priorité du candidat étant de relancer les investissements dans le nucléaire avec notamment l’ouverture de 14 nouveaux EPR d’ici 2050. Il veut mettre fin à tous les projets éoliens et ne précise pas la place du solaire dans le futur mix électrique. Eric Zemmour prévoit d’investir dans l’isolation des bâtiments et le déploiement de la filiale hydrogène au côté des autres technologies de transports décarbonés mais manque de proposer des plans de recherche et d’innovation adéquats ou de préciser les financements mis en place pour intégrer ces mesures.