Stockage d’énergie

Le producteur d’énergie espagnol a pris une participation dans le consortium basque Basquevolt, qui veut produire des cellules de batterie solide à partir de 2027, avec l’objectif d’atteindre une capacité de 10 GWh. L’initiative prévoit de lancer une ligne de production d’ici quatre ans, grâce à un investissement de 700 millions d’euros.

La centrale photovoltaïque de 650 MWc devrait être raccordée au réseau dans un délai d’un an. L’installation sera également utilisée pour tester l’agrivoltaïsme, la recharge rapide de véhicules électriques et la production d’hydrogène vert.

La batterie a une puissance nominale de 5,5 kW et peut être installée en extérieur. Elle est équipée d’un transformateur de puissance hybride, d’un convertisseur CC-CC et d’un adaptateur d’alimentation pour véhicule d’une puissance maximale de 1,1 kWh.

Le groupe norvégien a annoncé la signature de contrats d’achat d’électricité pour trois projets combinant 540 MW de capacité PV et 1,1 GWh de stockage. Lesdits PPA portent sur 150 MW de solaire et entrent dans le cadre du programme sud-africain d’atténuation des risques électriques ouvert aux IPP (RMIPPPP) qui vise à développer au plus bas coût des installations électriques pour soutenir le réseau de l’opérateur sud-africain Eskom.

Des scientifiques américains ont mis au point une méthode d’analyse permettant d’évaluer les coûts et la valeur nette de différentes configurations de projets éoliens et solaires à grande échelle associés à un stockage sur batterie. Ils ont identifié six tendances sur le marché américain de l’électricité et ont constaté que leur cadre est aligné sur les pratiques commerciales actuelles.

Le cabinet d’analyse allemand Aurora Energy Research indique dans un nouveau rapport que la rentabilité maximale des projets d’hydrogène vert pourrait être atteinte lorsque les centrales solaires et éoliennes sont combinées à des électrolyseurs de petite taille.

Alimenté à partir d’ombrières solaires installées sur le parking de l’usine de Corstyrène à Aléria, l’électrolyseur produira jusqu’à une tonne d’hydrogène vert par an pour l’avitaillement de sept de ses chariots élévateurs. A terme, l’entreprise veut aller plus loin et installer une borne de recharge publique accessible à tous.

Avec l’usine “Sella 2”, l’ambition de SolarEdge est de disposer de son propre approvisionnement en batteries lithium-ion et de l’infrastructure nécessaire pour développer de nouvelles chimies et technologies de cellules de batteries, notamment pour le solaire résidentiel et la mobilité.

Les contrôleurs d’Elum Energy s’intègrent aux centrales existantes ou en construction pour optimiser la production électrique et le stockage. Initialement développées sur des projets C&I en réseau instable ou hors réseau voulant intégrer du solaire aux groupes électrogènes, les technologies de la société se sont étendues au stockage et à la gestion d’énergie. L’entreprise vise désormais les centrales à grande échelle pour permettre aux développeurs de proposer des services réseaux.

La consultation portera sur les enjeux du projet de Verkor qui prévoit d’ouvrir une usine de production de cellules et modules de batteries électriques à grande échelle dans la zone Grandes Industries (ZGI) du Grand Port Maritime de Dunkerque à Bourbourg. A l’issue du processus qui aura lieu du 8 juin au 22 juillet prochain, les maîtres d’ouvrages devront répondre aux contributions, demandes et recommandations dans un délai de deux mois.