Des scientifiques américains de l’Université d’Harvard ont créé une nouvelle conception de batteries à semi-conducteurs lithium-métal, plus stable que les batteries Li-Ion, qui pourrait potentiellement recharger les véhicules électriques en 10 à 20 minutes.
Une baisse attendue de la performance de ses actifs australiens de stockage d’énergie par batterie a entraîné une diminution de 24 millions de dollars (15,6 millions d’euros) du revenu consolidé du développeur français d’énergies renouvelables Neoen.
Voltalia vient d’annoncer avoir remporté une centrale mixte sur son complexe de Toco, en Guyane. Grâce à ce nouveau contrat, ce site confirme son rang de plus grand complexe de stockage par batteries en France avec une capacité de 25,6 mégawatts-heures, indique le groupe spécialisé dans les renouvelables.
Pour son système stockage d’énergie Megapack, Tesla – le constructeur américain de voitures électriques – aurait opté pour des batteries au phosphate de fer lithié (LFP), sans cobalt.
Cette année, le Championnat ABB FIA Formula E (réservé aux véhicules électriques) a emprunté pour la toute première fois le mythique circuit de Monaco. L’occasion pour le fabricant ABB de présenter ses dernières évolutions technologiques dans le domaine de la mobilité électrique, notamment sa participation au vehicle-to-grid (V2G).
Selon le fabricant suisse de batteries, grâce à la combinaison de l’interconnexion plug & play et la logistique simplifiée, les économies de temps et d’argent peuvent atteindre 40 %.
Le fabricant de batteries solaires et de panneaux photovoltaïques Solarwatt a installé sur la toiture du bâtiment des archives de Périgueux un système photovoltaïque de 80 kWc, couplé à un système de stockage modulaire de 60 kWh, permettant au département de réduire sa facture d’électricité de 20 %.
Selon le dernière édition du « Global PV Installer Monitor 2020/2021 », près des deux tiers des installateurs photovoltaïques français intègrent désormais des solutions de stockage d’énergie dans leurs portefeuilles de produits. C’est, selon EUPD Research, le signe clair que la hausse des prix de l’électricité et de la demande pour les véhicules électriques crée de nouveaux modèles de rentabilisation des systèmes PV.
Les fonds feront partie du programme de relance du Covid-19 de l’UE. Globalement, le gouvernement italien prévoit de déployer 2 GW en agrivoltaïque et 2 GW à travers les communautés d’énergie citoyennes.
Saft vient de s’associer à Wisebatt, plateforme de simulation des appareils de l’Internet des Objets (IoT), pour développer “Wisebatt for Saft”, une version gratuite de l’outil qui aide les concepteurs d’électronique à construire des prototypes virtuels de leurs objets connectés, alimentés par des piles Saft, afin d’estimer leur durée de vie sur le terrain.
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