Penser la charge des véhicules électriques « au fil du soleil »
L’énergie solaire présente de nombreux avantages à être exploitée en source d’alimentation directe pour les systèmes de charge VE, tant en termes de coût et de dimensionnement des installations que parce qu’elle est adaptée aux usages réels de la mobilité. Cette tribune fait le point sur le type d’offre de charge qui pourrait se développer en France.
Un bras solaire rotatif pour des applications agrivoltaïques
Une startup slovaque a mis au point un système de bras photovoltaïque intégré qui fournit de l’énergie hors réseau pour le désherbage et d’autres petites applications agricoles. Dans sa configuration la plus grande, le système mesure 18 mètres de long, a une capacité de 2,4 kW et est capable de couvrir une surface cultivée de 994 m².
Un nouveau module solaire conçu pour les revêtements de sol
L’entreprise hongroise Platio Solar a développé une nouvelle ligne de modules photovoltaïques comprenant des cellules monocristallines et polycristallines avec un verre transparent ou opalin.
Les autorités irlandaises approuvent le projet d’interconnexion sous-marine avec la France
L’Irlande a donné son feu vert à l’installation d’un câble électrique sous-marin à courant continu haute tension de 700 MW entre sa côte sud et la côte nord-ouest de la France.
Un dispositif de charge VE autonome à énergie solaire avec batterie de stockage intégrée
La start-up indienne Ez4EV, spécialisée dans la gestion de l’énergie, a lancé une solution de recharge pour véhicules électriques intégrant un système de stockage par batterie. Le dispositif complet peut être chargé à partir de l’électricité produite par l’énergie solaire, le biogaz comprimé et le gaz naturel comprimé.
Nouveau record mondial de 39,5% pour une cellule solaire triple-jonction à nanostructure quantique
Des scientifiques américains ont fabriqué une cellule solaire à triple jonction qui a obtenu un rendement de 39,5 %, soit un record mondial pour l’éclairage solaire classique. Bien que le concept repose sur des matériaux et des procédés qui sont encore trop coûteux pour une utilisation commerciale, il pourrait bientôt trouver des applications concrètes dans l’alimentation des satellites et d’autres technologies spatiales.
Un laboratoire français veut améliorer le rapport coût/performance des batteries lithium-ion avec de nouveaux matériaux
Arkema, le CNRS, l’Université Claude Bernard Lyon 1 et CPE Lyon viennent de créer le laboratoire commun iHub Poly-9 qui sera dédié à la conception de nouveaux matériaux performants à partir de polymères fluorés pour les futures générations de batteries.
Entretien avec le PDG de Meyer Burger sur les nouvelles tuiles solaires bientôt commercialisées
pv magazine s’est entretenu avec Gunter Erfurt, le PDG de Meyer Burger au sujet de sa technologie de tuiles solaires conçue par PaXos et bientôt commercialisée. Si le fabricant suisse a identifié un fort potentiel dans la région DACH et en France, il s’agit de tirer les leçons des précédents échecs, dont le toit solaire de Tesla, sur le marché européen.
Un nouveau module solaire de balcon flexible de 1,6 kg à installer soi-même
La start-up allemande We Do Solar va livrer ses premiers modules solaires de balcon revisités dans les trois prochaines semaines. Dotés d’un module flexible de 1,6 kg, ces kits solaires peuvent être connectés directement par les particuliers. pv magazine a rencontré l’un de ses fondateurs à Intersolar Europe pour en savoir plus sur le kit PV et sur les méthodes de commercialisation novatrices mises en place par la jeune pousse.
[Dans les allées d’Intersolar 2022] Les gagnants du Smarter E Award 2022
Le Smart E Award récompense les innovations associant solaire, stockage, mobilité électrique, gestion de l’énergie et numérisation et qui contribuent à accélérer la transition vers une industrie énergétique décentralisée plus durable.
