La start-up française EODev présente un groupe électro-hydrogène pour sites isolés
Le système GEH2 de 100 kVa est équipé de piles à combustible fabriquées par le partenaire de EODev, Toyota. Sa durée de vie est garantie pour deux ans ou 15 000 heures.
Une boucle d’autoconsommation photovoltaïque couplée à l’hydrogène inaugurée près de La Rochelle
Le nouveau quartier bas carbone Atlantech dans l’agglomération rochelaise a mis en service un système d’autoconsommation collective relié à un électrolyseur qui produit de l’hydrogène pour stocker le surplus d’électricité et alimenter des offres de mobilités décarbonées. L’objectif du démonstrateur est d’explorer l’ensemble de la chaîne de valeur de la boucle énergétique et de comprendre comment le solaire et l’hydrogène peuvent s’associer et s’optimiser.
Actualités hydrogène : Rolls Royce, hausse des prix et bière alimentée à l’hydrogène
Cette semaine, les prix de l’hydrogène ont atteint de nouveaux sommets, en raison de la hausse simultanée des prix du gaz naturel et de l’électricité. Ailleurs, de nouveaux projets sont planifiés, tels que la production d’hydrogène vert dans une brasserie britannique et la construction par Ineos d’un électrolyseur de 100 MW en Allemagne, la planification de moteurs à hydrogène par les fabricants de machines Rolls Royce et JCB, ainsi que de nouveaux accords d’investissement signés en Belgique, en Suède et au Kazakhstan.
Panasonic lance un système de piles à combustible de 5 kW conçu pour des applications commerciales
Le système a des dimensions de 834×417×1 766 mm et pèse 205 kg, panneau de conception compris. Il atteint un rendement électrique de 56 % et peut être connecté à une unité de stockage d’eau chaude.
Alstom et Plastic Omnium s’allient pour développer des solutions de stockage d’hydrogène
L’entreprise de transports ferroviaires Alstom et le groupe industriel Plastic Omnium qui se spécialise dans la mobilité durable ont annoncé des accords pour développer ensemble des solutions de stockage d’hydrogène destinés au secteur ferroviaire. Les premiers systèmes pourraient être installés dès 2022 pour des trains régionaux en France et en Italie.
Protocole d’accord au Maroc en vue de promouvoir les investissements dans les EnR
Le champ de la coopération entre la Banque Européenne pour la reconstruction et le développement (BERD) et l’Institut de Recherche en Énergie Solaire et Énergies Nouvelles (IRESEN) couvrira notamment l’hydrogène vert, les énergies renouvelables, les réseaux électriques intelligents, le stockage d’énergie et la mobilité durable.
Bien anticiper la poursuite de l’exploitation des centrales PV en fin de soutien public
Le 10 juin dernier, l’Office franco-allemand pour la transition énergétique avait convié des acteurs français et allemands pour évoquer les différents scénarios qui s’offrent aux producteurs pour valoriser leurs actifs au-delà de la durée des vingt ans, entre repowering, Corporate PPA ou encore production d’hydrogène.
Alp’Hyne Mont Blanc, un consortium pour un réseau de stations de distribution d’hydrogène renouvelable en Haute-Savoie et dans l’Ain
Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc (ATMB), Akuo et Bouygues Energies & Services ont annoncé hier leur association autour d’Alp’Hyne Mont-Blanc, un consortium ayant pour ambition de concevoir, construire, maintenir et exploiter un réseau de distribution d’hydrogène produit par électrolyse de l’eau à partir d’électricité verte locale produite en Haute- Savoie et dans l’Ain.
McPhy va multiplier par sept ses capacités de production à Grenoble
McPhy, spécialiste des équipements de production et distribution d’hydrogène zéro-carbone (électrolyseurs et stations de recharge), annonce aujourd’hui se doter d’un nouveau site industriel dédié à la conception et la fabrication en série de stations hydrogène, à Grenoble.
La demande d’hydrogène en 2050 pourrait représenter 20%-25% de la consommation totale (EHB)
L’initiative de la Dorsale hydrogène européenne (“European Hydrogen Backbone”, EHB) a présenté hier mardi un rapport d’analyse estimant la demande d’hydrogène à 2 300 TWh en 2050 dans l’Union européenne (UE) et au Royaume-Uni (RU), soit 20%-25% de la future demande d’énergie totale.
