Une nouvelle batterie à l’état solide qui se charge en quelques minutes sur des milliers de cycles
Des chercheurs de l’Université d’Harvard ont mis au point une nouvelle batterie au lithium métal qui peut être chargée et déchargée au moins 6 000 fois – plus que n’importe quelle autre cellule de batterie – et qui peut être rechargée en quelques minutes.
LG lance une gamme de batteries domestiques empilables allant de 10,6 kWh à 17,7 kWh
Les batteries enblock S de LG Energy Solution arriveront sur le marché américain au mois de novembre.
Validation d’un projet hybride en Charente-Maritime associant solaire, batteries et hydrogène vert
La réalisation du parc photovoltaïque de 40 MWc et des batteries lithium-ion a été confiée à BayWa r.e.. De son côté, le spécialiste de l’hydrogène renouvelable Lhyfe se chargera de l’électrolyseur et de trouver des débouchés pour la commercialisation de l’hydrogène dans un rayon de 100 à 150 km auprès des acteurs industriels et de la mobilité.
L’Espagnol Iberdrola se lance dans la production de batteries
Le producteur d’énergie espagnol a pris une participation dans le consortium basque Basquevolt, qui veut produire des cellules de batterie solide à partir de 2027, avec l’objectif d’atteindre une capacité de 10 GWh. L’initiative prévoit de lancer une ligne de production d’ici quatre ans, grâce à un investissement de 700 millions d’euros.
Une batterie au lithium à l’état solide qui peut être chargée et déchargée au moins 10 000 fois
Des scientifiques américains de l’Université d’Harvard ont créé une nouvelle conception de batteries à semi-conducteurs lithium-métal, plus stable que les batteries Li-Ion, qui pourrait potentiellement recharger les véhicules électriques en 10 à 20 minutes.
Intégration des EnR et mobilité électrique : Romande Energie installe une batterie test de stockage de taille industrielle
Mené en partenariat avec le centre de compétences SCCER-FURIES (Future Swiss Electrical Infrastructure), le projet doit répondre au double objectif d’intégrer dans le réseau électrique les sources d’énergies renouvelables et les besoins de la mobilité électrique. La batterie lithium-ion de capacité 2 MW/2,5 MWh est implantée à Aigle, dans le canton de Vaud.
Total développe le premier camion avitailleur 100 % électrique
Le groupe va développer ce camion en collaboration avec la société d’ingénierie Gaussin. Destiné au site industriel d’Airbus à Toulouse, le véhicule sera doté d’une batterie lithium-ion fabriquée par Saft, la filiale de Total, et sera capable de tracter deux citernes de 30 tonnes de carburant chacune.
Total Quadran met en service la plus grande centrale solaire avec stockage de l’Outre-Mer
Total Quadran a mis en service la centrale photovoltaïque Hélio Boulouparis 2 en Nouvelle-Calédonie, qui associe centrale solaire de 16 MW et système de stockage de 10 MW/10,6 MWh.
Délibération de la CRE sur le stockage à Mayotte : deux projets retenus
Dans le cadre de l’appel à projets sur le stockage centralisé organisé sur le territoire de Mayotte, la Commission de régulation de l’énergie a retenu deux projets dont la puissance cumulée atteint environ 11 MW. 17 dossiers avaient été déposés.
Un nouveau mélange de batteries pour prévenir les dendrites
Des scientifiques du laboratoire américain « Pacific Northwest National Laboratory » (PNNL) ont découvert une cause fondamentale de la formation des dendrites, excroissances faites de dépôt de lithium, susceptibles de provoquer une panne de la batterie et même des incendies dans la technologie lithium-ion.
Fort de ces nouvelles connaissances, le groupe travaille actuellement sur des recettes d’électrolytes qui éliminent complètement la croissance de dendrite.
