PowerUp, optimiseur de performance et de durabilité des batteries, vient d’annoncer une levée de fonds de 5 millions d’euros auprès d’EDF et Supernova Invest, spécialiste de l’investissement dans les start-ups technologiques de rupture.
Le gouvernement italien a dévoilé une nouvelle stratégie visant à hisser, d’ici à 2050, l’hydrogène à 20% dans sa demande énergétique finale.
Total Solar Distributed Generation (DG), en partenariat avec Canopy Power, développe et construit un micro-réseau hybride couplant solaire diesel, et batteries pour alimenter l’île isolée de Koh Rong Sanloem à Sihanoukville, au Cambodge.
Le gouvernement américain vient de débloquer 1,2 million de dollars pour Power Africa, son vaste plan d’électrification de l’Afrique lancé par Barack Obama en 2013. Ces fonds permettront de développer des mini-réseaux pour alimenter en électricité des entreprises et plus de 5 200 foyers à Madagascar.
Driveco vient de lever un montant de plusieurs millions d’euros auprès de Mirova, l’affilié de Natixis Investment Managers dédié à l’investissement durable.
Total a finalisé auprès du groupe Viessmann l’acquisition de Charging Solutions, filiale Digital Energy Solutions. Total devient ainsi l’opérateur en Allemagne d’un réseau de 2 000 points de recharge installés chez des clients professionnels, dont certains accessibles au grand public.
La Région Nouvelle-Aquitaine lance officiellement deux nouveaux appels à projets régionaux. Le premier est dédié à l’« agri-solaire », selon l’appellation régionale, et le second à un « hub de mobilité hydrogène routier et maritime ».
Engie et sa filiale dédiée EVBox Group ont annoncé ce jour avoir signé un partenariat de quatre ans avec le constructeur de véhicules lourds Scania pour offrir aux opérateurs de transport de 13 pays européens une solution d’e-mobilité complète et sur-mesure.
Des scientifiques ont mis au point un prototype de batterie en utilisant une nouvelle méthode chimique double-ion. Cette conception évite de nombreux matériaux rares ou coûteux que l’on trouve dans les batteries lithium-ion actuelles, et présente également un risque d’incendie intrinsèquement plus faible. La batterie a montré des performances prometteuses, et ses créateurs affirment avoir identifié plusieurs domaines dans lesquels les performances pourraient être améliorées.
La deuxième édition du programme d’accélération des projets innovants dans le secteur des technologies vertes : Green Innoboost 2.0 vient d’être lancée au Maroc. Ce programme privilégie les projets avec une maturité technologique élevée et un fort potentiel d’industrialisation ou de commercialisation.
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