Le projet Pioneer est le plus grand système de stockage d’énergie utilisant des batteries hybrides de seconde vie en Italie. Nicola Rossi, responsable de l’innovation chez Enel, a expliqué à pv magazine Italie qu’on prévoit une durée de vie comprise « entre 10 et 15 ans ».
La dernière étude de SolarPower Europe révèle qu’en 2023, l’Europe a installé 17,2 GWh de nouveaux systèmes de stockage d’énergie par batterie (BESS), contre 8,8 GW en 2022. Bien qu’il s’agisse de la troisième année consécutive de doublement du marché, une croissance beaucoup plus lente est attendue dans les années à venir.
Grâce au soutien de 19 banques, dont trois publiques, l’entreprise iséroise Verkor vient d’obtenir un financement de plus de 1,3 Md€ pour débuter la construction de son usine à Dunkerque (Nord).
Un projet collaboratif mené par le fabricant allemand de batteries Varta vise à mettre au point une technologie de batteries sodium-ion modulable. Ce projet étalé sur trois ans au budget de 7,5 millions d’euros a pour ambition de créer une petite gamme de cellules rondes pour les véhicules électriques et les systèmes de stockage fixes.
Ce contrat sera assuré par la future batterie de de 400 MW / 1600 MWh Grey Owl Storage qui apportera pendant 20 ans de la capacité de stockage additionnelle pour répondre aux besoins croissants sur le réseau de la province d’Ontario.
A partir de fin 2025, l’énergéticien français disposera d’une capacité de stockage de 50 MW/150 MWh pour apporter des services d’équilibrage au réseau national et européen.
Alors que les prix des batteries lithium-ion chutent à nouveau, l’intérêt pour le stockage de l’énergie par ions sodium (Na-ion) ne faiblit pas. Alors que la capacité de production de cellules augmente à l’échelle mondiale, on ne sait pas encore si cette technologie prometteuse peut faire pencher la balance du côté de l’offre et de la demande.
Grâce à une solution standardisée, Repono veut déployer et exploiter 100 GWh de systèmes de stockage d’énergie (BESS) en Europe d’ici à 2030, soit environ 10 % du marché attendu à cet horizon.
Q Energy a annoncé la semaine dernière la construction d’un parc de batteries de 44 MWh à Saint-Avold en Moselle. pv magazine France s’est entretenu avec Louis Poulain, responsable de l’activité stockage, pour discuter du projet, mais aussi du modèle économique du stockage stationnaire de grande puissance en France et des facteurs permettant de faire baisser les coûts.
Développé par un consortium de recherche privé et public, le projet IBIS est coordonné par le groupe automobile Stellantis et financé par le Plan d’Investissement du Futur (France 2030). Ce dispositif de batterie assure les fonctions de chargeur et d’onduleur par un contrôle rapproché des cellules Li-ion pour des usages automobiles et stationnaires. pv magazine a pu s’entretenir avec les équipes de recherche pour parler de l’innovation.
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