Pour pv magazine, Julien Chirol, directeur des opérations France de BayWa r.e. Solar Distribution, acteur allemand bien implanté sur le marché hexagonal, revient sur la montée des prix des panneaux photovoltaïques, et notamment sur le cas français.
Eklor, société poitevine spécialisée dans la fabrication et la distribution de solutions solaires, vient de lancer Eksun Park, un « carport » solaire clé-en-main. Cet abri pour voitures est équipé de panneaux photovoltaïques pour l’autoconsommation et la recharge de véhicules électriques (VE) avec une borne intégrée à l’onduleur en option.
La nouvelle capacité de production de cellules est destinée à la série de modules Vertex 600 + du fabricant. « La capacité de production annuelle de la société atteindra 26 GW avec 70 % de cellules de 210 mm à ultra-haute efficacité d’ici la fin de l’année prochaine », précise-t-il.
D’une capacité de 187 MW, le parc est à la fois le premier grand projet photovoltaïque qu’EnBW réalise sans subvention de l’État et le plus grand parc solaire non subventionné d’Allemagne. Il devrait être opérationnel d’ici la fin de l’année. Les 18 000 premiers modules de Trina Solar sont arrivés sur le site.
Alors que l’industrie solaire commence à adopter les modules ultra-puissants, le poids lourd chinois du photovoltaïque dévoile TrinaPro Mega, le premier système intégré au monde qui comprend des modules de plus de 500 W.
Le fabricant chinois fournira ses panneaux Vertex au développeur indien SunSource Energy. Les livraisons seront effectuées au cours du quatrième trimestre.
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