Développement durable

Le nouveau rapport de l’AIE montre qu’en orientant les investissements liés à la construction de nouveaux terminaux GNL (25 milliards de dollars par an) vers les EnR une énergie moderne et abordable pourrait être disponible pour tous les habitants d’Afrique d’ici la fin de cette décennie. L’AIE fait aussi le point sur le potentiel de l’hydrogène vert, de l’exploitation des matériaux critiques et sur le déploiement du photovoltaïque (sur le réseau et off-grid) sur le continent.

Compte-tenu de la proximité entre les exploitations agricoles et les autoroutes à certains endroits, des chercheurs américains assurent que l’installation de parcs agrivoltaïques pour alimenter des stations de recharge des véhicules électriques permettrait de réduire à la fois les émissions de CO2 et l’inquiétde des conducteurs face au risque de ne pas trouver de station de recharge à temps.

35 agriculteurs des Landes ont décidé de changer leurs pratiques agricoles pour s’adapter à la faible qualité de l’eau de leur nappe phréatique. Pour compenser la baisse de rendement, ils ont opté pour une solution agrivoltaïque. Les revenus tirés de la location des terrains seront mutualisés et reversés à tous les agriculteurs de l’association. pv magazine France s’est entretenu avec Jean-Michel Lamothe pour qu’il nous parle du modèle économique de ce projet.

La Métropole écologiste souhaite multiplier par cinq sa production d’électricité solaire, pour atteindre 250 à 300 GWh produits par an avant 2030. Elle souhaite notamment valoriser son foncier, bâti et non bâti, pour permettre le développement rapide d’installations photovoltaïques et créer un Club solaire pour fédérer les professionnels de la filière.

Lors du premier jour des tables rondes organisées par pv magazine, cinq sessions ont abordé les thèmes suivants : une Europe propre et libre ; la politique RSE des entreprises ; comment décarboner les maisons aujourd’hui ; Made in Europe : augmentation du volume, et PV sur roues : des véhicules électriques solaires plus sophistiqués.

Le Conseil a convenu de fixer à l’échelle de l’Union européenne un objectif plus contraignant de 40 % d’énergie produite à partir de sources renouvelables dans le bouquet énergétique global d’ici 2030, contre un objectif actuel d’au moins 32 %.

Située entre Nice et Antibes, la ville de Villeneuve-Loubet, qui compte plus de 16 000 habitants, a lancé un projet de requalification de certains de ses quartiers et a opté pour des installations lumineuses solaires qui répondent donc à la fois au besoin de sécurité des usagers, tout en limitant les nuisances lumineuses et donc l’impact sur la biodiversité.

Via sa filiale Engie Energy Access, le groupe français a obtenu un prêt de 10 millions d’euros auprès de la Banque européenne d’investissement pour déployer 107 000 systèmes solaires domestiques dans les zones isolées et non connectées du pays. Les foyers peuvent acheter l’équipement via un mode de paiement à l’acte qui couvre également l’acquisition du matériel.

Avec 550 000 m² d’entrepôts, jusqu’à 85000 m² de zone de services et 300 000 m² de réserves foncières, la plateforme d’e-logistique implantée à Cambrai se voit comme un hub premium en Europe et a signé une convention de partenariat avec Engie qui se chargera du déploiement d’un ensemble de solutions de décarbonation.

Soutenu par un consortium d’industriels et des investissements publics, l’écotrain est alimenté à 90 % en énergie solaire et peut être déployé sur les lignes existantes pour le transport de passagers et le fret. Le concept repose sur une boucle locale d’énergie, les principes de mobilité « au fil du soleil » et un système pensé en courant continu. Amarenco est en charge de développer la partie électrique avec des installations PV + stockage en AC collective. Un pré-démonstrateur devrait être testé sur le site du constructeur Socofer à côté de Tours à la mi-2023 et bénéficie du soutien de l’IMT Mines d’Albi dans le cadre d’un programme de recherche pour l’AC collective.