Le nouveau modèle de batterie lithium-fer-phosphate de 10 kWh de V-Tac se fixe au mur et pourrait fonctionner pendant plus de 5 000 cycles.
D’après les prévisions de l’Agence américaine pour l’information sur l’énergie (EIA), la production de solaire et d’éolien devrait constituer 16 % de l’approvisionnement du réseau américain cette année, soit le double du total de 2018. D’ici à 2024, les énergies renouvelables représenteront plus d’un quart de la production électrique aux États-Unis.
Apportée par ses actionnaires historiques et un financement participatif, l’enveloppe servira à augmenter le parc solaire sous gestion d’Ener-Pacte et permettra à la société de se positionner sur les centrales neuves.
De plus en plus, chercheurs et développeurs de projets du monde entier se penchent sur les installations agrivoltaïques dotées de panneaux verticaux.
Les nouveaux onduleurs Enewell-SOL P3A de 25 kW de Yaskawa sont conçus pour des projets solaires en toiture de moyenne ou grande taille et pour les carports.
La plateforme numérique permet aux acteurs du secteur de s’informer, d’améliorer leurs pratiques et d’être récompensés par des badges de qualité le cas échéant.
Le fonds de dotation caritatif du secteur des énergies renouvelables a inauguré un tout nouveau mécanisme de collecte des dons qui s’appuie sur les opérations financières (financements, acquisition…) réalisées par les porteurs de projets. L’objectif : renforcer le mécénat et fournir un accès à l’énergie à un million de personnes dans le monde d’ici à 2025.
Les installations de solaire et d’éolien progressent à un rythme trois fois plus rapide que toutes les autres nouvelles sources d’électricité confondues, apportant une preuve irréfutable fondée sur le marché que le PV et l’éolien sont désormais les méthodes les plus compétitives et les plus pratiques pour déployer de nouvelles capacités de production.
Des installations photovoltaïques dans l’enceinte des aéroports sont en mesure de donner un coup d’accélérateur rapide aux efforts de réduction des émissions de carbone pendant que progresse la recherche en matière de combustibles durables pour l’aviation. Néanmoins, développer des projets solaires dans ou à proximité des aéroports n’est pas aussi simple que d’installer des centrales au sol classiques.
Ce partenariat a pour objectif de dupliquer de grands projets d’autoconsommation collective en Auvergne-Rhône-Alpes, sur le modèle de ce qui se fait déjà à Saint-Martin-d’Hères (38), près de Grenoble, où une opération d’autoconsommation de 3 MWc a été lancée en octobre 2022.
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