Innovation

L’énergie solaire présente de nombreux avantages à être exploitée en source d’alimentation directe pour les systèmes de charge VE, tant en termes de coût et de dimensionnement des installations que parce qu’elle est adaptée aux usages réels de la mobilité. Cette tribune fait le point sur le type d’offre de charge qui pourrait se développer en France.

Le nouveau prototype utilise un composé à triple jonction, qui prend en sandwich la cellule solaire entre deux couches de film. Le module devrait être utilisé dans une variété de véhicules, une application qui exige un rendement élevé et une construction légère. Son rendement de conversion est supérieur à celui d’un module Sharp similaire développé en 2016, qui avait atteint un rendement de 31,17 %, ce qui constituait à l’époque un record mondial.

Une startup slovaque a mis au point un système de bras photovoltaïque intégré qui fournit de l’énergie hors réseau pour le désherbage et d’autres petites applications agricoles. Dans sa configuration la plus grande, le système mesure 18 mètres de long, a une capacité de 2,4 kW et est capable de couvrir une surface cultivée de 994 m².

L’initiative vise les villes et les établissement public de coopération intercommunale (EPCI) de moins de 50 000 habitants pour les encourager à développer ou initier un projet de réseau de chaleur et de froid renouvelable ou de boucle d’eau tempérée au sein de leur territoire.

La société française a dévoilé en exclusivité pour pv magazine France un nouveau type de flotteur, prévu pour les étendues d’eau agitées, et un modèle rigide, qui maximise le nombre de panneaux solaires au m2.

Des scientifiques américains ont fabriqué une cellule solaire à triple jonction qui a obtenu un rendement de 39,5 %, soit un record mondial pour l’éclairage solaire classique. Bien que le concept repose sur des matériaux et des procédés qui sont encore trop coûteux pour une utilisation commerciale, il pourrait bientôt trouver des applications concrètes dans l’alimentation des satellites et d’autres technologies spatiales.

Arkema, le CNRS, l’Université Claude Bernard Lyon 1 et CPE Lyon viennent de créer le laboratoire commun iHub Poly-9 qui sera dédié à la conception de nouveaux matériaux performants à partir de polymères fluorés pour les futures générations de batteries.

pv magazine s’est entretenu avec Gunter Erfurt, le PDG de Meyer Burger au sujet de sa technologie de tuiles solaires conçue par PaXos et bientôt commercialisée. Si le fabricant suisse a identifié un fort potentiel dans la région DACH et en France, il s’agit de tirer les leçons des précédents échecs, dont le toit solaire de Tesla, sur le marché européen.

La start-up allemande We Do Solar va livrer ses premiers modules solaires de balcon revisités dans les trois prochaines semaines. Dotés d’un module flexible de 1,6 kg, ces kits solaires peuvent être connectés directement par les particuliers. pv magazine a rencontré l’un de ses fondateurs à Intersolar Europe pour en savoir plus sur le kit PV et sur les méthodes de commercialisation novatrices mises en place par la jeune pousse.

Fournis par Asca, les modules solaires organiques en forme de losanges et de triangles alimentent 30 240 LED qui permettent de diffuser des animations lumineuses d’artistes une fois la nuit tombée.