Technologie et R&D

Des équipes universitaires et industrielles du monde entier se rejoindront fin octobre à Darwin, en Australie, pour le Bridgestone World Solar Challenge : une course « automobile » et technologique de l’Australie de quelque 3000 kilomètres qui est réservée aux véhicules solaires.

En appliquant des techniques développées initialement pour le nucléaire, le CEA veut participer au développement de procédé de recyclage dans la filière photovoltaïque. pv magazine France s’est entretenu avec Virginie Basini, cheffe du service des technologies durables pour le cycle des matières au CEA, pour comprendre le potentiel et les perspectives industrielles de ces techniques qui permettent notamment d’extraire le silicium et l’argent des panneaux en fin de vie.

La société indienne Waaree a mis au point des modules photovoltaïques bifaciaux à double paroi de verre basés sur des cellules solaires M12 à hétérojonction de type n (HJT). Les modules sont disponibles dans des puissances allant de 685 W à 715 W, avec des rendements allant jusqu’à 22,88 %.

Développé par un consortium de recherche privé et public, le projet IBIS est coordonné par le groupe automobile Stellantis et financé par le Plan d’Investissement du Futur (France 2030). Ce dispositif de batterie assure les fonctions de chargeur et d’onduleur par un contrôle rapproché des cellules Li-ion pour des usages automobiles et stationnaires. pv magazine a pu s’entretenir avec les équipes de recherche pour parler de l’innovation.

Une équipe internationale de scientifiques a indiqué que les innovations en cours dans la technologie des cellules photovoltaïques pourraient avoir un impact majeur sur le déploiement du photovoltaïque, et ce à l’échelle de plusieurs térawatts, au cours des deux prochaines décennies.

Des chercheurs de l’université Edith Cowan, en Australie, ont conçu de nouvelles batteries zinc-air et ont constaté que cette technologie était plus intéressante que les batteries lithium-ion, même pour les véhicules électriques.

L’entreprise autrichienne Ökofen a mis au point une pompe à chaleur résidentielle qui repère et se connecte en temps réel à l’électricité la plus rentable et la plus respectueuse de l’environnement afin d’optimiser la production de chaleur. L’entreprise a déposé une demande de brevet pour sa technologie de contrôle exclusive.

Dans une démarche de développement en commun menée avec UbiQD, le producteur de modules solaires en couche mince First Solar explore le potentiel des boîtes quantiques pour améliorer la technologie photovoltaïque.

Des chercheurs américains ont développé le RoboMapper, une plateforme automatisée visant à accélérer la découverte d’alliages en pérovskite aux halogénures métalliques à large bande destinés aux cellules solaires nouvelle génération.

La solution inédite d’amarrage comprend des pontons périphériques, des barrières, des lests, des lignes d’amarrage et des ancrages. Ses inventeurs avancent qu’elle est moins coûteuse en matériaux et en maintenance que des systèmes d’amarrage à câbles élastiques et qu’elle résiste mieux aux vagues.