Une application de l’Ademe pour mesurer l’impact environnemental du PV
Le projet INCER-ACV va améliorer la prise en compte de l’incertitude dans l’estimation des impacts environnementaux des filières de production d’énergies solaires photovoltaïques. Financée par l’Ademe et réalisée par le consortium Armines-Mines ParisTech et Engie Lab Crigen, l’étude a permis de mettre en place un outil à disposition des industriels et des décideurs publiques pour mesurer l’incertitude des estimations d’impacts et appliquer l’analyse au cas spécifique.
France Hydrogène propose de revoir les ambitions françaises à la hausse
Selon une étude publiée le 8 septembre, la France a la possibilité de relever ses objectifs en matière de consommation d’hydrogène pour passer de 680 kt/an dans le scénario actuel à 1090 kt/an comme le propose France Hydrogène. Une augmentation qui nécessiterait aussi de revoir les conditions du soutien financier public.
RES et CVE inaugurent la centrale PV de Loudia en Côtes-d’Armor
Située à Loudéac en Côtes-d’Armor (22) sur un ancien centre d’enfouissement technique fermé depuis 2001, cette centrale d’une puissance de 5 MWc sur une superficie de 6 hectares produira l’équivalent de la consommation électrique annuelle d’un quart de la population de la commune.
La distance entre les panneaux, critère essentiel pour le maintien de la végétation
Un groupe de chercheurs néerlandais a montré que les parcs solaires orientés sud offrent de meilleures conditions environnementales pour le sol et la végétation que les installations orientées est-ouest, à condition que la distance entre les rangées soit d’au moins 1,5 fois la hauteur des panneaux.
Dijon prête à lancer la production locale d’hydrogène vert pour ses transports publics
La métropole de Dijon a annoncé sa première commande de bennes à ordures fonctionnant intégralement à l’hydrogène vert et va s’équiper de quatre véhicules de 19 tonnes qui devraient circuler à partir de 2022. Ils seront alimentés en hydrogène vert qui sera produit en circuit court par deux stations d’hydrogène locales, dont une est déjà en construction. Une installation PV de 12 hectares est également prévue pour fournir en électricité verte la seconde usine d’électrolyse.
Le chantier de la plus puissante centrale solaire en ombrières de France est en cours chez Stellantis
La centrale développera une puissance de 29 MWc, soit l’équivalent de la consommation électrique annuelle de 13 300 habitants, ou de 30 % des besoins de l’usine Stellantis de Sochaux. Sa mise en service est attendue en octobre 2022.
La traction hydrogène séduit la SNCF et le gouvernement français
Le train à hydrogène d’Alstom a fait des essais concluants sur les voies du Centre d’essais ferroviaire à Valenciennes, dans le nord de la France. Ces nouveaux trains bimodaux (électricité et hydrogène) enthousiasment le gouvernement, la SNCF et les régions et pourraient progressivement remplacer les rames diesel du réseau.
Une start-up développe un module solaire pour installations est-ouest sur toit plat
La société néerlandaise Solarge a conçu un panneau de 500 W qui pèse 50 % de moins que les modules verre/backsheet. Le nouveau produit peut être fixé sur les toits avec des systèmes d’ancrage pour toiture, ce qui élimine le besoin de ballast, selon le fabricant.
Des façades en verre génératrices d’énergie solaire équipées du film organique Asca
Le verrier allemand BGT Bischoff Glastechnik a fait appel à Armor solar power films et à son film photovoltaïque organique Asca qui s’intègre dans n’importe quel format de verre et de façade.
EDF Renouvelables ouvre une campagne de financement participatif pour la centrale solaire flottante de Lazer
D’une puissance de 20 MWc, la centrale PV sera composée de plus de 50 000 panneaux photovoltaïques et sa mise en service est prévue à l’été 2022. La collecte est fixée à 179 000 euros.
