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batterie lithium-ion

Neoen lance la construction de la plus grande batterie de Suède

D’une capacité de 93,9 MW/93,9 MWh, elle fournira à l’opérateur du réseau de transport d’électricité suédois des services de réserve primaire et d’équilibrage en temps réel entre la production et la consommation d’électricité. Les conteneurs de batterie seront fabriqués par la société Nidec à à Roche-La-Molière, près de Saint-Etienne.

Un nouveau marché de 10 millions d’euros pour la protection des batteries à grande échelle en France

Tesla a signé un bon de commande de 10 millions d’euros à l’entreprise basée en Maine-et-Loire STIF qui fournit des équipements de protections contre les risques d’explosions en milieu industriel.

Pourquoi Neoen démantèle une centrale solaire avec stockage en Australie après sept ans d’existence

La centrale solaire hors réseau avec stockage de DeGrussa, qui était la plus grande installation de ce type en Australie lors de son déploiement, est arrivée en fin de vie après la fermeture de la mine qu’elle alimentait. Une réutilisation des panneaux solaires est envisagée.

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Sirea s’associe avec BeePlanet pour intégrer des batteries VE de seconde vie dans ses armoires de stockage

La PME française a annoncé un partenariat avec l’entreprise espagnole qui réemploie les batteries en provenance de la filière automobile pour du stockage stationnaire.

Trois mesures pour réduire les risques d’incendie liés au stockage des batteries

Les batteries lithium-ion sont généralement sûres et peu susceptibles de tomber en panne, mais elles peuvent prendre feu si elles sont endommagées, stockées ou utilisées de manière incorrecte. Alors que les appels se multiplient en faveur de l’élaboration de bonnes pratiques en matière d’ingénierie, la société américaine Firetrace International propose trois mesures que les fabricants, les développeurs et les exploitants de batteries devraient prendre en compte.

[Entretien] Un nouveau système de stockage intègre les fonctions de chargeur et d’onduleur

Développé par un consortium de recherche privé et public, le projet IBIS est coordonné par le groupe automobile Stellantis et financé par le Plan d’Investissement du Futur (France 2030). Ce dispositif de batterie assure les fonctions de chargeur et d’onduleur par un contrôle rapproché des cellules Li-ion pour des usages automobiles et stationnaires. pv magazine a pu s’entretenir avec les équipes de recherche pour parler de l’innovation.

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Des chercheurs australiens proposent un nouveau modèle de batterie zinc-air « plus performant » que le lithium

Des chercheurs de l’université Edith Cowan, en Australie, ont conçu de nouvelles batteries zinc-air et ont constaté que cette technologie était plus intéressante que les batteries lithium-ion, même pour les véhicules électriques.

TotalEnergies lance un projet de stockage sur le site d’une de ses raffineries en Belgique

Le géant du pétrole veut construire un parc de batteries lithion-ion d’une puissance de 25 MW et d’une capacité de 75 MWh sur le site de sa raffinerie d’Anvers. L’installation devrait entrer en service d’ici fin 2024.

Eramet obtient 70 millions d’euros pour son projet de recyclage des batteries VE

Le groupe minier a obtenu 70 millions d’euros de subvention de la Commission européenne pour mettre en place une unité de recyclage des batteries lithium-ion utilisées dans les véhicules électriques. Le démonstrateur préindustriel doit démarrer cet été à Trappes dans les Yvelines.

Une startup américaine dévoile une batterie lithium-ion solide portable à usage résidentiel

La société californienne Yoshino Technology a mis au point des batteries portables utilisant la technologie des cellules Li-NCM à l’état solide. Les quatre variantes ont des puissances de 330 W, 660 W, 2 000 W et 4 000 W.

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