électromobilité

Grâce au soutien de 19 banques, dont trois publiques, l’entreprise iséroise Verkor vient d’obtenir un financement de plus de 1,3 Md€ pour débuter la construction de son usine à Dunkerque (Nord).

Baptisée i-Smart, la borne a pour ambition de concurrencer les produits importés. Disponible dans des gammes de puissance de 7 kW, 11 kW et 22 kW, elle est connectée et associée à une application de géolocalisation en cours de déploiement.

La deuxième table-ronde de l’Université de l’autoconsommation photovoltaïque d’Enerplan est revenue sur l’un des usages prometteurs de l’énergie photovoltaïque : l’électromobilité et le Vehicle-to-X (V2X). Avec la baisse du coût du PV, tout un champ d’expérimentation est en train de s’ouvrir.

Ce matin, pv magazine assiste à l’ouverture de l’Université de l’autoconsommation photovoltaïque organisée par Enerplan ces 21 et 22 septembre en plénière physique et digitale. Les acteurs de l’innovation solaire et de l’autoconsommation en France sont réunis pour discuter des problématiques du secteur à travers des tables rondes et des sessions interactives. Notre série d’articles vous rendra compte des échanges au fil de l’eau.

Enedis et RTE ont étudié les impacts techniques et économiques des besoins d’infrastructures de recharge sur autoroute pour les 15 prochaines années et selon eux, les appels de puissance, les extensions et adaptations des réseaux ne présentent pas de défis techniques particuliers ni d’enjeux financiers importants au regard de ceux dédiés à la transition énergétique dans les territoires.

Le surplus de production des panneaux photovoltaïques sur toiture, ainsi que l’électricité verte du réseau, alimentent un électrolyseur d’un mégawatt de puissance, dont l’hydrogène est injecté au réseau de chaleur. L’objectif est que les bâtiments ne génèrent qu’une tonne de CO2 par personne et par an.

Au total, 8 123 panneaux photovoltaïques fabriqués par Photowatt, filiale d’EDF, seront installés d’ici la fin de l’année, pour une puissance de 2,5 MWc. Ce projet entre dans le cadre des objectifs d’électromobilité d’EDF Tricastin.

Avec la batterie modulaire Battery flex, les deux partenaires visent les marchés de l’électromobilité et de l’autoconsommation solaire. Le produit sera disponible à partir de l’automne 2021 pour les clients français.

Enerplan, Avere-France, association qui promeut l’électromobilité, et le cabinet Wavestone ont publié l’étude « Energie photovoltaïque et mobilité électrique : quelles synergies pour la transition énergétique ? », dans laquelle ils dégagent des bonnes pratiques pour inciter et accompagner les entreprises dans leurs initiatives de couplage.

Afin de financer son développement pour les cinq prochaines années, le développeur breton spécialisé dans les ombrières de parking et les bornes de recharge de véhicules électriques a fait entrer dans son capital la Banque des territoires et Demeter, via son Fonds de modernisation écologique des transports.